谁才是真正的A+级车?东风标致新408对比大众速腾
之所以说东风标致新408和大众速腾是尺寸更大的A+级车,这个结论在它们的尺寸上就可以得到显示 。尺寸方面 ,东风标致新408的长、宽 、高分别为4750x1820x1488mm,轴距为2730mm;而大众速腾的长、宽、高分别为4791x1801x1465mm,轴距为2731mm ,二者基本类似。
从数据上来看,东风标致新408除了车宽和车高这两项关于舒适性的数据优于大众速腾外,车长和轴距差别不大,但两车车内品质却有着天差之别。大众速腾后排空间较小 ,坐垫设计较短,在乘坐体验上稍差一些,并且可能是由于车内用料的缘故 ,大众速腾车内存在着较大的异味 。
东风标致新408和大众速腾都是非常经典的车型,也都是A+级别轿车中的佼佼者,如果非要分出一个高下的话 ,东风标致新408在内饰质感 、动力感受、用车成本方面相比大众速腾都有优势,因此整体综合实力要更强一些,通过对比 ,东风标致新408更符合10万级A+家轿品质标杆。
通过对比不难发现,虽然这两款车都是A+级家轿市场的代表车型,但在面对年轻消费者时 ,显然东风标致新408要比大众速腾更容易得到消费者的认可。这份认可既来自法系车独特魅力的高颜值和充满驾控乐趣的强动力,同时也来自兼具科技和健康的高品质驾乘空间。
东风标致新408和大众速腾作为10万元A+级轿车里的“课代表 ”,有着均衡的综合素质,我们拿到东风标致新408 2022款 6T 追光版(指导价147万)和速腾2023款 300TSI DSG超越版(指导价189万)来进行对比 ,看看它们如何满足用户的需求 。
比如东风标致新40一汽-大众速腾,就是A+级家轿的代表车型。如果手持10—15万元预算,这两款是不错的选择 ,那他们之中我们该怎么选?A+级家轿,颜值也要Plus A+级家轿有一个最明显的特点,就是车身比传统A级车更加修长 ,由此带来的视觉效果也更加出色。

投诉量激增,东风标致408陷入“保价”风波
1、东风标致408因未兑现“一年保价 ”承诺引发大量投诉,同时面临发动机抖动等质量问题,叠加销量下滑与新能源转型压力 ,品牌口碑与市场表现均受冲击 。“保价”风波:承诺未兑现引发集体投诉事件背景:2022年8月新408上市时,东风标致明确承诺“一年保价”,即对上市一年内购车的用户提供差价补偿。
2、除比亚迪海豚外 ,元PLUS以及海豹两款车型也因为相同的原因被投诉,相比于3月,元PLUS车型投诉量也出现了明显的增多,4月为298起 ,位列榜单第2名;海豹为42起,位列榜单第16名。另外,榜单中东风标致408车型也出现了“价格变动”被投诉问题 。
3 、其投诉故障问题集中在“影音系统故障 ”和“车载互联故障中” ,大量车主反馈东风标致4008的中控屏开始出现卡顿、黑屏死机等故障,截至目前,东风标致厂家暂未给出相关解决方案。
4、值得关注的是 ,受东风标致408和4008投诉量小范围增多影响,法系品牌本月投诉量激增,与9月份相比涨幅超过60%。本月 ,SUV车型投诉量依旧保持在3000宗以上的体量,较上月上涨6%,成为10月份投诉涨幅最高的车型 ,与东风标致4008投诉量小范围增多不无关系 。
哪一年的标致408最好
综上所述,虽然无法确定哪一年的标致408是绝对的“最好”,但2016年至2018年以及2020款至2024款的车型在各自时期都有其独特的魅力和优势。具体选择还需根据个人喜好 、预算以及实际需求来决定。
如果对配置要求较高,可以选择2014年至2016年的标致408;如果追求外观和配置的完美结合 ,可以选择2016年至2018年的标致408 。2014年至2016年,这个时期的标致408在外观上进行了一定的升级,车身线条更加流畅动感 ,车内配置也有所提升,例如加入了倒车雷达、导航系统等。
023年的。2023年的混动408拥有CVVT无级可变气门技术,最大功率147马力 ,日常行驶动力输出的平顺性得到了质的提升,油门踏板比老款轻盈,在空间上比标准的A级车要大 ,储物空间设计也是最好的,所以2023年的标致408最好。
综合来看,老款标致408的外形在同时代车型中属于上乘水准 ,其设计兼顾了时尚感与实用性,至今仍被评价为“经典不过时 ” 。对于追求稳重风格与法系设计美学的用户而言,老款408的外观表现足以满足审美需求。
标志408新款家用故障率高吗
1、标致408新款(2023年后)家用故障率处于相对较低水平,但需结合保养和使用习惯综合判断。
2 、标致408的故障率并不高 。以下是对标致408故障率的详细分析:性能稳定 ,质量可靠:标致408作为一台家用轿车,其性能稳定,质量可靠。标致品牌在汽车制造方面有着丰富的经验和技术积累 ,因此其故障率并不会特别高。
3、东风标致408 5T和别克威朗Pro的故障率对比中,威朗Pro整体故障率更低,可靠性表现更优 。
大众速腾和东风标致新408,谁才是10万级A+家轿更优解
1、从数据上来看 ,东风标致新408除了车宽和车高这两项关于舒适性的数据优于大众速腾外,车长和轴距差别不大,但两车车内品质却有着天差之别。大众速腾后排空间较小 ,坐垫设计较短,在乘坐体验上稍差一些,并且可能是由于车内用料的缘故 ,大众速腾车内存在着较大的异味。
2 、东风标致新408和大众速腾都是非常经典的车型,也都是A+级别轿车中的佼佼者,如果非要分出一个高下的话,东风标致新408在内饰质感、动力感受、用车成本方面相比大众速腾都有优势 ,因此整体综合实力要更强一些,通过对比,东风标致新408更符合10万级A+家轿品质标杆 。
3 、至于东风标致新408 ,这台车全系搭载6T涡轮增压发动机,最大功率可达125千瓦,最大扭矩可达250牛·米 ,和大众速腾相比,在最大扭矩相同的情况下,其功率更占优势。所以 ,在一些极限路况下驾驶,东风标致新408的提速表现会优于前者,再加上双平底方向盘的精准 ,也给了用户驾驶的信心。
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