圆你宝马梦!旗下便宜街车G310R:水冷313cc,功率21kw,配置先进
在核心动力方面 ，这款车的发动机自然是宝马旗下的一款小排量发动机 ，实际排量为313cc，并且采用单缸水冷四气门设计 ，动力表现还是比较出色的 ，从官方所公布的数据当中，这款发动机具备21kw的大功率以及27Nm的出色扭矩。
二手宝马310r摩托车值得 。 ，宝马310r是宝马旗下最低排量的宝马310系列摩托车 ，其价格都可以比很多双缸的合资摩托车贵 。宝马310R，排量313CC，国内指导价为8万 ，定位街车 ，采用的是2轮2座设计，配侧边排气 ，车身搭载单缸引擎 ，峰值扭矩28牛米，最大功率21kw ，百公里加速7秒多 ，动力不弱。
这台313cc排量的，水冷单缸发动机是典型的高转机 ，最大功率21kw/8250rpm ，最大扭矩27Nm/7500rpm，因为与升仕310R的对比 ，导致宝马G310R的人气一落千丈 。那是因为国内在售车型并非全功率版本 ，在国外G310R的最大功率为25Kw，最大扭矩28Nm，国内版经过一些阉割 ，所以才会显得如此落魄 。
BMW G310R 售价：48900元外观与品质：宝马G310R以其独特的外观设计和宝马品牌的品质保证 ，吸引了众多摩托车爱好者的关注。经过几年的市场沉淀，如今的G310R品控做工基本稳定 ，适合作为入门级的选择 。动力表现：搭载313cc排量的水冷单缸发动机 ，最大功率21kw/8250rpm，最大扭矩27Nm/7500rpm 。
最大功率25kw约34匹马力 ，最大扭矩28Nm。国内销售的版本为21kw和27nm ，不过随着新CB标准的执行，或许会让2021款G310R恢复这损失的4kw ，毕竟川崎Z400都解除限速了。
G310R于2018年上市 ，搭载310CC的单缸四冲程水冷发动机，最大功率为21kw ，最大扭矩为28牛米 ，配备6挡变速器 。而G310GS则采用与现行款相同的313cc反置式单缸发动机，动力数据为最大马力34hp/9500rpm和峰值扭矩28Nm/7500rpm 。宝马310系列摩托车的发动机采用了先进的技术，以确保高性能和可靠性。
二手的宝马310r值得买么
宝马310r性能质量不错 ，但是买二手的还得看车况和价格 。
老司机都知道 ，玩二手车的性价比很高，不仅能够省去购置税+上牌费用 ，甚至能够省去一些改装费用 。比如像有些310GS车型 ，三箱、手机支架，甚至是加热手把等等 ，一手车主都已经安装妥当 ，买来就能玩，何乐不为呢？相比新车而言 ，宝马的G310R/G310GS二手价格确实非常香。
品牌与售后：宝马品牌历史悠久 、文化底蕴深厚 ，是身份象征 。全球有完善的售后服务网络，二手市场保值率相对较高 。缺点方面价格较高：购买成本高 ，尤其是高端车型。维护成本：原厂维修价格较高 ，高性能和先进技术导致维护成本相对也高 。
升仕310r二手车是否值得购买取决于个人的需求和预算以及对车辆状况的评估 。价格优势 升仕310r二手车在价格上具有显著优势。在某鱼平台上，升仕310系列的二手车售价约为5万元，相较于新车售价起于48万元 ，选购二手摩托车能节省大约1万元的预算 。
宝马 G310R 目前骑乘里程／时间 11000／一年七个月 购入G310R的原 爱上蓝天白云 ，最低价的宝马 。配置如何？完全就是舒适取向，前后避震皆适宜出游 ，但是要山路热血的话后避震稍嫌不足 ，前后制动也是刚刚好，仪表信息丰富。操控如何？因反置引擎的关系 ，重心更集中 ，操控灵活轻巧无负担，几乎像骑150cc。
宝马新款310将进入国内,2021年还有310RR?
1 、我们都知道 ，国内版本的宝马310发动机工具进行了缩减 ，最大只有21kw，而这款宝马与印度TVS联合研发的却是配备了原汁原味的宝马发动机最大功率达到了25kw ，而最大扭矩也是达到了23Nm ，比国内的宝马310动力要强劲很多，不仅如此，在动力测试当中 ，这款车极速表现也是达到了153km左右 。
2、第国内大牌入门级防赛目前只有KTMRC390和川崎的Ninja ，宝马既然已经在310的平台上推出了街车款和拉力款，拉力车已经抢先KTM ，但防赛还没有 。第A2车型目前在欧洲很是热销 ，各大厂家都有相应的车型推出，竞争激励。
3 、宝马G310RR依然是印度生产 ，当然 ，如果它引进国内市场，售价应该与其他两款310车型相差不大 ，而且如果印度正式发布 ，也将会很快被引进国内，届时国内销量不佳的310系列 ，或因这款小排量跑车而重新焕发新生 。
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