大叔全款提日产天籁2.0L舒适版,油耗7.3L,这价格如何?
动力与油耗：平顺省油 ，适合家用13款天籁0L发动机最大功率104千瓦（141匹马力） ，匹配CVT变速箱，零百加速19秒，动力表现中规中矩 ，但平顺性突出。官方综合油耗3L/100km ，实际市区约9L/100km，高速可低至6L/100km ，且兼容92号汽油 ，燃油经济性优于同级德系车型 。
而20款 改款 0L XL天籁为舒适版，指导价178万元 。天籁的发动机虽然动力升级不算强势 ，它从最初104kw（141ps）/190Nm ，提升至最新的115kw（156ps）/197Nm，但它的零百加速从老款接近12秒缩短到了88秒 ，同时百公里油耗则由最初的3L降低到9L（官方综合工况测试数据）。
车主平均油耗：根据车主的平均油耗数据显示 ，2015款天籁0自动挡（即2015款 0L XL Upper欧冠科技版）在市区的油耗约为6L/100km。这一数据提供了较为直观的油耗参考 。工信部综合油耗：同时，工信部给出的该车型综合油耗为3L/100km 。
日产天籁0发动机怎么样 ，新天籁0发动机车型？天籁新采用的0升直四引擎车型为MR20DE和QR25DE。0排量全车系统为MR系列L4缸发动机 ，其中有3款0L车型，分别是0LXE时尚版 、0LXL舒适版 、0LXL-NAVI智领版 。
0L，充进去50升就显示满格了 ，说明油箱内部有气体 ，打开油箱盖将气体排出去就可以了 。日产天籁搭载了直列4缸/双顶置凸轮轴发动机，匹配了XTRONIC CVT无段式变速箱 ，最大可输出186马力 ，最大扭力为29公斤米，每公升17公里的平均油耗（ 100公里3升） 。
强劲省油 ，同级最低百公里油耗3L ，比8排量的油耗还低 全面安全，车身超高强钢比例1/3 ，比德系车（帕萨特）还高14% ，20万区间首次运用豪车安全技术，覆盖360度盲区 ，预防碰撞 服务好 天籁独享三大服务：60天免费出险代步、CARWINGS 3年免费服务、7天包换承诺 。
即将中期改款,现款优惠3万8,现在买日产天籁划算吗?
1 、如果对动力要求不高 ，更注重性价比 、舒适性、大空间和低油耗，且不介意购买即将改款的现款车型，现在购买日产天籁现款是划算的 。具体分析如下：价格优惠力度大目前日产天籁全系优惠38000元 ，相比去年缺芯停产时价格有大幅提升。
2 、本田雅阁的指导价为198万-298万元 ，新款天籁的指导价为198万-298万元 。目前，雅阁的优惠幅度在2万元左右 ，新款天籁的优惠幅度在3万元左右 。总结：本田雅阁和日产天籁都是B级车中标杆级的存在 ，运动时尚，表现均衡的本田雅阁始终保持着稳定的口碑和销量 ，这里自然不用多说。
3 、市场定位与竞争分析市场背景：天籁与凯美瑞、雅阁并称“日系三杰” ，但现款竞争力稍弱，凯美瑞 、雅阁已通过中期改款提升产品力 。销量表现：天籁依靠优惠策略实现销量回暖 ，今年1-4月累计销量50408辆 ，月均破万，与竞品差距缩小 。价格参考：现款2021款天籁售价区间为198万~298万元。
想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗?
如果很喜欢这款车 ，自己也不想再多谈判 ，那么就值得入手，毕竟18万再谈判，价格也优惠不了很大 ，分期购车可能还会给你优惠一些 ，但是全款购车，再降价幅度就很低了 ，不过在一线城市降价幅度会略高。日产天籁在合资B级轿车里面 ，它算得上一款很优秀的轿车，也是日产主打的车型之一 。
新天籁的0L舒适版当然值得入手 ，但18万的裸车价还是可以再谈谈的！天籁舒适版是第七代天籁中最走量的车型 ，官方指导价178万元，目前各地都有不同程度的优惠 ，优惠价格1-5万 ，平均裸车售价在14万元的样子 。
最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版，送了一些汽车贴膜脚垫 ，保养工时卷等等 ，但是必须强制在店内买100万者和车损险，保险算下来总计6000元。裸车价格118万，购置税4万多 ，全车总落地价格13万元 。
新天籁0L舒适版厂商指导价168万 ，目前市场有6万左右优惠，实际裸车价108万 ，加上购置税13744 ，保险6138，车船税480 ，上牌500 ，全款落地价181663元 。部分地区优惠可达3万，看个人议价能力。
这一套动力总成的话0+CVT开起来是非常舒服的 ，如果说买来日常代步 ，家用城市通勤，买0L的就可以满足你的需求 ，如果说对动力上有需求 ，就上0T涡轮增压的天籁 。全新天籁的整个底盘是偏硬的，偏运动的一个调教，所以说整体的舒适性是没有老款天籁舒服的 。
低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右 ，是非常值得入手的 ，因为这款车型在各方面的表现都比较出色，如果在购买车子的过程中 ，对于动力和个性并没有太大的需求 ，这款车子也是完全能够满足家用需求的。
天赖2025款多少钱
1 、日产天籁0T落地价因地区和配置不同有所差异，2026年2月最新行情下 ，2026款鸿蒙座舱0T旗舰版落地价约15万 ，2025款0T XV尊享版落地价约8万 。具体来看，2026款鸿蒙座舱0T旗舰版 ，其指导价为179万 ，经过1万的优惠后，裸车价为179万 ，该配置包含购置税、保险等费用后的落地价大约为15万 。
2 、025款核心车型版本 0L自然吸气版本：共22个 ，包括XL-TLS悦享版 、SV黑金版，价格区间188万-112万起。 0T涡轮增压版本：共2个，仅XV尊享版 ，价格298万起 。多年份在售版本汇总 2024款：0L有XE真心版、SV黑金版22款 ，0T无在售版本 。
3 、025款日产天籁官方指导价为188万 - 298万元，终端优惠后价格因地区而异 ，0L车型落地约18万 ，0T车型低至15万级。
4 、025款天籁真心版落地价约15万元左右，部分地区通过置换和补贴可低至18万元。具体价格因地区、优惠政策和置换条件不同存在差异 ，以下为详细分析：常规优惠后价格根据公开信息 ，2024款0L XE真心版（部分信息提及2025款参考）官方指导价为198万元，优惠后裸车价降至178万元 。
5、日产天籁与大众帕萨特（2025款）核心差异对比：需根据使用场景选择 ，商务选帕萨特 ，家用选天籁基本定位与价格 价格区间：天籁2025款指导价198-298万，优惠后落地约16万；帕萨特2025款出众版145万起 ，优惠后落地更低 。 定位差异：天籁主打移动大沙发舒适家用 ，帕萨特侧重商务稳重。
提车天籁舒适版,落地价15.8万,这个价格没被坑吧?
首先是这辆车的性价比，这辆车落地价是18万出头，这个车首先改了这些配置让我觉得 ，我买的非常值 ，买对了，送五年10保养5年15万公里质保 。白色的外观给人第一感觉就是霸气 ，车长很长很大气 。内饰给我感觉是比较中规中矩的 ，没有什么特别突出的地方，也没有什么做的不好的地方 ，整体给我感觉就是好用。
随后 ，我走进了日产4S店，一眼就被天籁的外观所吸引 。V字型的前脸设计 ，搭配箭羽式的大灯 ，整体造型时尚且富有年轻感 。再加上当时天籁的终端优惠力度较大，我们最终选择了0L的中高配车型 ，落地价仅为18万 ，这在合资品牌B级车中算是性价比很高的选择了。
日产天籁的官方指导价区间为18-28万元！--，实际裸车成交价与之相近，终端经销商报价大致在158-288万元！--的范围内 。若以全款购车为例 ，购置税为14673元！-- ，车船使用税为150元！--，加上交强险费用950元！-- ，总的落地价总计为188968元！-- 。
024款0L真心版：价格178万 ，性价比突出，配置仿皮座椅 、10向电动调节主驾 、13英寸中控屏（支持语音控制与车载KTV） ，但手动空调和4扬声器是短板 ，适合预算有限且对基础功能有需求的用户。
零跑C11能实现月销过万，核心在于其以18万落地价提供了越级的空间、续航 、智能化配置及操控性能 ，精准切中15-20万主流纯电SUV市场的消费需求 ，同时依托品牌自研技术与务实产品策略建立差异化竞争力 。
主流0T低功率330TSI精英版落地价普遍在18万元至15万元区间 。若优惠后裸车价约15万元，最终落地价稳定在15万元左右。该版本动力与配置平衡性较好 ，是帕萨特系列中销量较高的车型之一。
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