奇瑞还会给22款瑞虎8plus升级车机吗
奇瑞仍会为22款瑞虎8 PLUS提供车机升级服务，但升级方式及覆盖范围需以官方推送为准。具体分析如下：官方升级服务存在明确依据OTA升级案例：有用户通过奇瑞官方APP联系客服申请OTA升级 ，约两天后收到推送 ，表明官方渠道可触发升级流程 。
另外，车机老旧不升级也是瑞虎8 PLUS的典型投诉问题 。车主投诉称 ，厂家宣传的OTA升级功能在购车后并没有实现 ，反而经常出现黑屏、卡顿 、行车记录仪麦克风无法录音等问题。
从投诉反馈来看，车机不升级 、变速箱顿挫/机电单元故障是造成这三款车型遭到投诉的罪魁祸首 。 （二）奇瑞重点投诉车型指数分析 1月 ，奇瑞冲上榜单第二名 ，投诉指数环比大涨85% 。瑞虎8 PRO新能源是奇瑞投诉指数大涨的直接原因，占整体投诉指数的61%。
最新的22款奇瑞瑞虎8plus最低配车型是：22款 290TGDI 双离合两驱行政豪行版 。配置197马力的6T涡轮增压发动机 。官方指导价149万元。目前经销商处有4万元的优惠。市场售价为109万 。
用户故事：技术认可与情感联结王先生：瑞虎8 Plus车主的社群运营山西临汾的王先生作为车友会会长，组织300人线上社群 ，定期举办露营、茶聚等活动 。他驾驶的22款瑞虎8 Plus行驶3万公里无故障 ，印证了奇瑞技术的可靠性。
多次获奖且性能领先：过去20年内，奇瑞共计6次获得“‘中国芯’十佳发动机 ”称号 。目前使用的6TGDI和0TGDI发动机性能达国内领先水平 ，如瑞虎8搭载的6TGDI发动机 ，热效率为31%，最大马力197Ps ，峰值扭矩290N·m ，为车型带来强大竞争力 。
瑞虎8suv的缺点和优点
动力调校侧重舒适，运动需求难兼顾。瑞虎8多是5T/6T发动机 ，部分版本是0T ，调校以平顺为主，加速性能不如同价位运动型SUV ，对追求驾驶激情的用户吸引力小 。使用场景受限与潜在顾虑1）7座实用性遭质疑 。
奇瑞瑞虎8豹款作为10万级中型SUV ，优势集中在运动外观 、实用空间与均衡配置，小瑕疵主要体现在内饰异味和油箱容积方面。
核心优点 空间表现突出 车身尺寸领先同级，轴距达到2710mm ，后排腿部空间充裕 ，满载5人时仍能保持舒适坐姿 。 后备箱常规容积为475L，放倒第二排座椅后可扩展至1500L以上 ，支持大件行李或家居物品运输 ，实用性强 。
瑞虎8多少钱落地价
瑞虎8手动2025款5座落地价大致在35万至53万元之间，具体价格因地区 、经销商政策及购车时机等因素存在差异。以下为详细分析：一线城市优惠最大时：裸车价格为99万元 ，这是享受较大优惠后的价格 。在此基础上 ，还需加上购置税、保险等费用 。购置税根据车辆价格和相关政策计算，保险则包括交强险和商业保险等。
这辆跑了900公里的奇瑞瑞虎8L准新车 ，相比正常4S店落地价便宜15万 ，从价格角度看有一定吸引力，但综合车辆情况 、购买流程及潜在风险等因素 ，整体推荐指数为3星（满分5星） ，是否值得购买需结合个人需求和实际情况判断。
025款瑞虎8L主流配置落地价集中在14万 - 17万元 。以中配版（0T两驱长虹版5座/7座）为例，结合截至2025年10月的优惠政策，落地价约15万 - 15万元 。
第五代瑞虎8落地价根据车型配置和优惠政策不同 ，区间约为5万-15万元 ，具体需结合当地经销商报价及政策调整。
2022款奇瑞瑞虎81.6t减震怎么样舒服吗值得买吗
悬挂减震不舒服 。瑞虎8的定位是家用车，所以在悬挂的调教上应该也是舒适的 。很多车主反映瑞虎8的悬挂太硬。
不同驾驶条件影响 如果车辆满载或者遇到逆风等情况 ，发动机需要输出更大功率 ，转速可能会稍有上升，但通常也不会偏离太多 。 而如果驾驶习惯较为激进 ，比如频繁急加速 、急减速等 ，会使发动机转速频繁变化，不利于稳定转速在特定区间 。
捷达VS7底盘内部整体是很平整的 ，全面PVC喷涂工艺 ，但是底盘相关的零部件大都是钢制或者铸铁的材质，和途观L的铝材质还是不能相比的 ，但整体工艺还是值得肯定。瑞虎8也是全面PVC喷涂 ，但比较容易腐蚀的边缘部分没有喷涂，相对捷达VS7稍显粗糙，而且底盘平整度相对较差 ，尤其是邮箱比较低 。
奇瑞瑞虎8 6T变速箱油更换方法分为重力换油和循环机换油两种 ，具体操作及注意事项如下：更换周期建议常规情况：每2-4万公里更换一次 。
22款奇瑞瑞虎8手动挡买了后悔吗
然而，需要明确的是 ，尽管22款瑞虎8手动挡具有很高的性价比 ，但对于那些倾向于自动挡驾驶的车主来说，可能需要重新评估。购买前务必根据个人驾驶习惯和需求来做出明智的选择 。
如果你在寻找一辆中型车 ，注重外观和动力 ，但对倒车功能有特别关注，那么瑞虎8可能不是最理想的选择 ，需要权衡其优缺点 。在外观、空间和动力方面 ，瑞虎8无疑满足了部分消费者的基本需求。
综合来看，奇瑞瑞虎8在外观设计、内饰品质 、配置丰富等方面具有优势 ，但在燃油经济性 、品牌影响力和售后服务等方面仍有一些不足之处。消费者在选择时 ，应根据个人需求和偏好进行权衡 。
一般人不买瑞虎8主要与产品定位、使用场景 、个人需求匹配度及市场竞争等因素相关，并非车辆本身存在普遍缺陷 。
奇瑞瑞虎8的手动挡和自动挡在可靠性上各有优势，没有绝对的优劣之分 ，主要取决于个人偏好和实际使用需求。手动挡的优势： 驾驶体验好：22款的奇瑞瑞虎8手动挡版本换挡平顺 ，带有吸入感，对于热爱手动驾驶乐趣的车主来说是一个不错的选择 。
动力响应更加及时 ，基本的感受不到什么延迟 ，油门踩下去动力就会随之而来，整体的衔接很顺畅 ，也让驾驶体更加完美 ，而且换挡速度也很快，无论是超车还是日常驾驶 ，都非常智能 ，而且在平顺性上也是依旧那么出色，无可挑剔 。
奇瑞瑞虎8怎么样质量好不好
1 、总体而言 ，奇瑞瑞虎8在质量、动力 、安全等方面都有不错的表现 ，虽然存在一些小缺点，但在10万级的SUV市场中，具有较高的性价比 ，是家庭购车的一个不错选择。
2 、奇瑞瑞虎8整体质量处于同级别中游水平 ，综合表现较为均衡，需关注部分常见投诉问题 。核心质量表现 动力系统：搭载5T/6T发动机 ，匹配6挡/7挡双离合变速箱 ，动力输出满足日常需求，但部分车主反映换挡不平顺（如6升7挡延迟）问题较突出 。
3、瑞虎8L口碑差可能有以下几方面原因：产品设计欠佳：其前脸设计拼凑捷豹元素 ，显得生硬 ，且与瑞虎3x Plus前脸相似，缺乏新意。隐藏式门把手实用性不佳 ，在北方寒冷地区容易被冻住 ，发生碰撞后还可能无法正常弹出，给用户带来不便 。
4 、开过瑞虎8的用户应该深有体会 ，这款车的倒车影像清晰度还可以 ，但是倒车的时候画面很容易卡，不仅看着不舒服，还存在着一定的安全隐患 。
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