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配四缸的1.3T奔驰,七座更受欢迎,奔驰GLB车主们用车反馈如何? 作为今年4月才上市的改款200GLB时尚型,最大的改变就是此前车主反馈过的不能车机互联被调整为支持CarPl...

配四缸的1.3T奔驰,七座更受欢迎,奔驰GLB车主们用车反馈如何?

作为今年4月才上市的改款200GLB时尚型 ,最大的改变就是此前车主反馈过的不能车机互联被调整为支持CarPlay/Carlife连接功能,反应速度够快,第一时间就调整了这个实用性的功能 。

动力表现:城市驾驶足够 ,超车稍显不足基础参数与实际体验:奔驰GLB搭载的3T发动机分高、低功率版本,实际加速时间在10秒左右,与多数5L家用车相当。这一动力水平在城市通勤场景中完全够用 ,起步和日常跟车无明显迟滞感,但在高速超车或急加速时,动力储备略显不足 ,需预留更长的超车距离。

经济省油 3T小排量涡轮增压发动机虽牺牲动力性能 ,但燃油经济性突出 。城市路况平均油耗约2L/100km,高速油耗低至6L/100km,适合注重用车成本的消费者。底盘舒适 悬架调校偏软 ,对路面颠簸过滤彻底,支撑性良好,前排座椅舒适性优异 ,符合家用SUV的定位。

奔驰GLB搭载的是一台3T直列四缸发动机,分为两种调教版本 。以2020款 GLB 200时尚型为例,最大功率为163Ps ,峰值扭矩250N.m。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。从参数来看,GLB的动力表现并不显眼 ,最大扭矩的输出区间1620-4000rpm,正好覆盖我们日常驾驶最常用的区间 。

最便宜的7座豪华车?国产奔驰GLB

1 、品牌导向型消费者:预算20万-25万,追求豪华品牌身份象征 ,同时接受实用配置与动力妥协 。结论:若以传统燃油车标准衡量 ,GLB在优惠后的价格区间具备较高性价比,尤其适合对品牌敏感且需求务实的用户。但若追求极致舒适性或新能源体验,需横向对比同价位国产混动/电动车型。

2、最便宜的7座豪华车 作为德国的豪华汽车品牌 ,梅赛德斯-奔驰在世界上的知名度都很高,特别是三叉星标志,几乎已经成为了所有奔驰车主引以为傲的标识 。经历了多年的沉浮 ,奔驰如今在汽车市场上已经巩固了自己的地位,而且推出的很多车型都成为了汽车历史上的经典。

3、价格调整与市场定位奔驰GLB最初上市时,先期推出的三款车型指导价区间为348-348万元 ,定位为30万元以上的豪华品牌SUV。然而,新款GLB 180动感型和时尚型的推出,将价格门槛降至228万元和30.28万元 ,尤其是入门款GLB 180动感型跌破30万元,显著扩大了目标消费群体 。

3个问题回答你,30万元的7座1.3T奔驰GLB到底能不能买

1 、如果对这些方面都有合理的期望和接受度,那么30万元的7座3T奔驰GLB无疑是一个值得考虑的选择。

2、奔驰GLB的3T发动机动力表现虽不算强劲 ,但结合其目标用户需求和产品综合优势 ,30万元的售价仍具合理性,对于特定消费群体而言值得购买。具体分析如下:动力表现:城市驾驶足够,超车稍显不足基础参数与实际体验:奔驰GLB搭载的3T发动机分高、低功率版本 ,实际加速时间在10秒左右,与多数5L家用车相当 。

3 、综合评价适合人群:若目标为家用豪华SUV,注重空间、油耗、品牌价值及日常舒适性 ,GLB是合理选择。其7座布局 、低油耗和奔驰品牌溢价能满足家庭需求。需谨慎人群:若追求动力性能 、激烈驾驶体验或对第二排舒适性敏感,GLB可能无法完全满足预期 。

4、总而言之,北京奔驰GLB确实可以实现花30万购买豪华“大块头 ”SUV的梦想 ,而且,城市短途应急还可以坐7个人,虽说3T高功版不会给你带来多澎湃的动力 ,但满足日常家用代步还是没啥问题,所以,如果你既追求性价比 ,又比较看重奔驰这个豪华品牌 ,这款车还是可以考虑的。

5、去年年末上市的奔驰GLB一下子陷入了大家的热议中,比起348-348万元的指导价,3T小排量涡轮增压发动机以及7座布局才是大家最关注的问题。

6 、奔驰GLB到底值不值得买?奔驰GLB作为一款紧凑型豪华SUV ,凭借品牌溢价、灵活空间和大幅终端优惠,成为20万级市场的热门选择 。

奔驰GLB配1.3T发动机太弱鸡?你肯花30万元买它吗!

奔驰GLB的3T发动机动力表现虽不算强劲,但结合其目标用户需求和产品综合优势 ,30万元的售价仍具合理性,对于特定消费群体而言值得购买 。

这么一款3T车型,起售价高达30万元 ,而且现在消费者更加理性,如果说买一台GLC可以兼顾实用性和面子,那么在信息高度对称的今天 ,GLB就是要实用性没实用性,要面子没面子,价格还那么高 ,有这个钱 ,买一台汉兰达,该有的都有了。因此从本质上来讲,奔驰GLB是一款定位相对畸形的产品。

目前奔驰没有具体透露这款全新版本的车型具体动力 ,但是结合现有奔驰GLB 200的参数来看,更低一个级别的动力一定是更低,奔驰A级也是搭载的3T低功率版车型 ,它的最大马力是136匹,峰值扭矩为200牛米,大概率来说奔驰GLB 180会与奔驰A同款动力 。

两车对比 ,建议选择宝马X1 0T车型。先来看奔驰GLB,3T低功率可以直接排除,其最大功率仅100kW ,峰值扭矩200N·m,整备质量却在6吨左右,这样的动力可以用弱鸡来形容。

由于现款X2在动力环节给出了3套组合 ,不太好做全系的推荐 ,我们只能基于这一次试驾的顶配款型来分析,那结论是——非常推荐(顶配X2) 。先说大家最关心的价格,顶配的X2定价398万 ,确实不低,但架不住优惠大。

奔驰的小七座SUV,新款GLB250实车,2.0T引擎配四驱!

内饰部分,GLB250的设计与国产版车型的区别就更小了 ,首先从图中就能很直观地看到奔驰最新的双屏系统和涡轮状的圆形空调出风口,配合蓝色的氛围灯和三幅式多功能方向盘,是的整个内饰有着很强的科技感。同时 ,红黑双拼的内饰配色又为其增加了一些运动特征,相比国产版车型的配色要好上许多 。

澳洲进口glB250奔驰是2点0排量的。动力部分,GLB250使用同一台0L涡轮增压四缸引擎 ,搭配8速DCT双离合变速箱及4代Matic四驱系统,其中,GLB 250拥有244hp每350Nm ,9秒完成零百加速的实力 ,完全不会有拉牛上树的乏力感觉最大输出功率可达224马力,峰值扭矩达到了超乎想象的350Nm。

内饰方面,全新GLB的设计布局向全新A级靠拢 ,采用了奔驰最新的家族式设计风格,包括贯通式的液晶仪表和中控屏,以及三辐式方向盘以及飞机涡轮式空调出风口 ,并搭载奔驰最新的MBUX系统 。

汽油涡轮动力:包括GLB 200和GLB 250 4Matic等车型,其中GLB 200搭载4L直列四缸涡轮增压引擎,具备163hp最大马力与25kgm峰值扭力输出;而GLB 250 4Matic则配备了0L直列四缸涡轮增压引擎 ,马力提升至224hp,峰值扭力达到37kgm,自静止加速到100km/h仅需9秒。

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