二手三菱帕杰罗值不值得买?
1、三菱帕杰罗V97和V93二手车是否值得购买需结合具体需求判断 ，二者各有优劣 ，需综合车况 、预算及使用场景选择 。动力与配置差异影响选择V97搭载0L V6发动机，动力性能较强 ，适合对越野性能有较高要求的用户 。其配置通常更丰富 ，例如部分车型配备后桥差速锁 、更高级的越野辅助系统等，能应对复杂路况。
2、综上所述，二手帕杰罗V73以其高性价比 、可靠质量 、卓越性能与完善的安全配置 ，无疑是一个值得考虑的选择 。无论是城市通勤还是户外探险 ，此款车都能提供出色的驾驶体验与安全保障 。
3、二手帕杰罗v73值得购买。以下是几个值得购买的理由：性价比较高：二手帕杰罗v73在价格上相对于新车来说更为经济，同时其质量和性能依然保持良好 ，因此具有较高的性价比。质量可靠：帕杰罗v73秉承了三菱帕杰罗的传统特色 ，无论是外观设计、动力系统还是安全性能，都堪称一流 。
4 、二手帕杰罗V73值得购买 。以下是几个关键原因：高性价比：二手帕杰罗V73在价格上相对实惠 ，同时保持了三菱帕杰罗一贯的卓越品质和性能 ，使得其性价比非常高。可靠质量：帕杰罗V73作为经典越野车，其质量经过时间的考验 ，可靠性高 ，减少了购买后的维修和保养成本 。
5 、在应对各种路况时表现出色 。对于追求越野性能的消费者来说，帕杰罗SPORT无疑是一个值得考虑的选择。总的来说 ，如果二手车符合年限、车况和价格的标准 ，二手三菱帕杰罗是值得购买的 。但重要的是，购买时务必细致检查车辆历史，确保其无潜在隐患 。同时 ，消费者应根据自身的实际需求 ，选择最适合自己的车型。
为什么二手三菱帕杰罗会跌价那么厉害?
但是新款的涨停版新车才30（万），所以我觉得这个价格 ，二手车的价格受新车价格的波动 ，还有品牌认知度的变化，所以它不一样 ，我个人认为如果你买20万左右的二手车 ，（买）三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右，我觉得性价比可以 。
很多车主卖掉帕杰罗的核心原因在于技术停滞 、质量下滑 、市场环境剧变及产品力落后 ，导致其难以适应新能源与智能化浪潮 。技术停滞与电动化滞后三菱长期固守燃油车利润 ，未及时布局电动化技术。在新能源车型快速普及的背景下，帕杰罗仍依赖传统燃油动力 ，缺乏混动或纯电版本 ，导致其技术路线与行业趋势脱节 。
车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075 。于在国内的直接竞争对手兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930 ，轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈 ，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象 、非洲象的对比 。
所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择 ，不像普拉多这样的车名声在外 ，不管有没有越野需求，都想买它 。我们今天的客户就是一位资深的越野车迷 ，一直都喜欢帕杰罗 ，但是由于种种原因，自己现在开的是日产的途乐。
只是因为销量表现实在太差 ，早在5年前就停产了 。这几天有消息说劲畅将以官方平行进口方式回到国内市场 ，不知道劲畅的车迷们会不会奔走相告 。
三菱帕杰罗v93二手车的价格受多种因素影响，包括车龄 、里程、配置 、车况等。为了准确估计其价格 ，我们需要考虑以下几个方面：首先 ，二手车的市值通常会随着使用年限的增加而逐年递减 。根据市场常规计算方式，二手车的市值价可以按照当时新车裸车价的一定比例进行计算，这个比例通常每年递减约15% 。
坦克300的价格买“山猫 ”帕杰罗,你会考虑吗?
所以二手车成为了一个不错的选择 ，现在18-19年的中东版V97价格基本上与坦克300顶配落地价格差不多。对比产品生涯末期30万元左右的价格 ，虽然不算特别实惠，但起码也并不离谱 ，属于一个可以接受的程度 。考虑到后者现在卖的正火 ，说明这个价位的受众还是挺广的 。
山猫帕杰罗2020款个人觉得值得入手：内饰方面：2020款帕杰罗增加了“山猫 ”的车内主题装饰，如模仿山猫图案的木纹装饰 ，以及座椅背面印有山猫刺绣的标志 ，使车内的氛围更加精致。
总之，坦克300是为越野爱好者量身打造的一款车型 ，其20万元左右的售价不仅降低了越野车的购车门槛 ，而且在性能上也能够满足消费者的越野需求 。如果你也有一个“越野”的梦想，坦克300值得考虑 。
从59.8万跌至28万,当年名气胜过霸道,配超选四驱,“山猫 ”真香
1 、而且中规版帕杰罗V93提供了5年10万公里的整车质保 ，如果你对这个价格没有概念 ，那么告诉你，帕杰罗8L在10年前，指导价在58万 ，而同期发售的普拉多0L 指导价也仅仅只有58万 ，10年间，变化之大 ，普拉多还是那个50万+的普拉多 ，而帕杰罗却已经是28万的小将了，很显然 ，保值率上 ，普拉多胜了。
30多万高性价比选择,银耳奥迪还是山猫帕杰罗?
现在两台车的价格均在35万左右，只不过三菱帕杰罗是新车的价格 ，而奥迪SQ5为4年车龄的二手车价格 ，这两台车是我在30万左右最喜欢的车型。 它们的使用成本也不是很高，三菱帕杰罗一年的保险、保养费用大概在2万左右 ，另外市区油耗在14L/100km左右 ，高速油耗在12L/100km左右 。
最新款的帕杰罗劲畅终于在新疆车展亮相了，关于这款性价比最高的硬派越野车今天我们来盘点一下，他都有哪些亮点 。2020款帕杰罗劲畅搭载的是0的MIVEC？V6自吸发动机 ，最大马力209匹 ，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4 ，000rpm ，同时具备低转速 、高扭矩 、小型化、轻量化、油耗低等特点。
0万左右的车推荐：凯迪拉克XTS 、雷克萨斯ES 、奔驰E180L、三菱帕杰罗 、林肯MKZ 。第一款：凯迪拉克XTS 。售价区间：399-499万元。凯迪拉克XTS是美系豪华车一种，全新XTS风格和老款大致相同 ，不同的是它比老款在褐色格栅条上多了两条U星镀铬条 。
报价：198-258万 进口帕杰罗要30多万预算 ，那有可能花更少的钱去买一辆越野性能一样强大的SUV呢？三菱欧蓝德值得推荐 。外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高 ，整体造型为传统SUV风格。内饰设计粗旷 ，不过这也符合三菱的设计风格 。
尽管坦克300售价比合资越野车便宜很多，但是它的技术丝毫不落后 。首先是动力总成 ，坦克300搭载了长城自研的0T发动机 ，匹配采埃孚8AT变速箱，整套系统的调校非常平顺，5秒破百的加速能力也比7的普拉多 、0的帕杰罗等车型快不少。
实拍:金标三菱帕杰罗V97,仅售32万,后排直接配个大沙发?
1、这款车型在2019年着实火了一把 ，主要原因也是因为它的价格实在比较诱人 ，而且这款V97车型是整个 三菱帕杰罗品牌中最具性价比的一款车型 。这款V97车型的外观设计是非常漂亮的，特别是它的金车标 。
2 、三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征 ，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开 ，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体 ，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中 ，严肃中又不乏现代气息，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。
3 、今天我们到店实际体验了2019款的帕杰罗V93车型 ，并且进行了实际拍摄 ，来给大家解读一下 。很多朋友觉得帕杰罗V97才是真正的更纯粹的越野车，这一方面我并不否认 ，但是相较于V97 ，V93购买起来更加方便 。当然，从性价比角度而言，帕杰罗的V97无疑是更值得购买的。
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