敞篷路虎是哪款车
路虎揽胜极光敞篷版设计图于11月正式发布 ，该车采用软顶敞篷设计 ，基于极光硬顶版打造，车身采用铝合金材质，并提供多款颜色选配。设计背景与理念全新路虎揽胜极光敞篷版由路虎设计团队完成 ，设计灵感以伦敦最繁华商街为背景 ，旨在将车辆与当代时尚的城市生活完美融合 。
极光自重2吨且最建议购买的三款车型为：路虎揽胜极光L、路虎发现运动版 、路虎揽胜极光敞篷版 。以下为具体分析： 路虎揽胜极光L该车型国产后价格显著下探，官方指导价区间为398万至458万 ，市场终端优惠幅度可达10万元 ，实际起售价降至28万元左右。
路虎的敞篷车型主要包括揽胜极光敞篷版。以下是关于这款车型的详细介绍：独特设计：揽胜极光敞篷版作为路虎家族的一员，以其两门四座的独特设计和精致工艺 ，延续了品牌一贯的豪华气息 。其经典的设计语言 ，结合敞篷版的开放性设计，无疑增加了驾驶乐趣和视觉冲击力 。
荷兰厂商推出的限量敞篷路虎卫士90全球仅售5辆 ，售价超91万元人民币 ，其设计 、性能与个性化特点如下：限量与售价该车型由荷兰汽车制造商基于路虎卫士90改造，全球限量5辆 ，售价超10万英镑（折合人民币约91万元） ，其中8万英镑用于个性化改装，凸显其稀缺性与定制化价值。
路虎敞篷车是哪一款
1、路虎揽胜极光敞篷版设计图于11月正式发布，该车采用软顶敞篷设计 ，基于极光硬顶版打造 ，车身采用铝合金材质，并提供多款颜色选配 。设计背景与理念全新路虎揽胜极光敞篷版由路虎设计团队完成 ，设计灵感以伦敦最繁华商街为背景 ，旨在将车辆与当代时尚的城市生活完美融合 。
2、路虎的敞篷车型主要包括揽胜极光敞篷版。以下是关于这款车型的详细介绍：独特设计：揽胜极光敞篷版作为路虎家族的一员，以其两门四座的独特设计和精致工艺 ，延续了品牌一贯的豪华气息 。其经典的设计语言 ，结合敞篷版的开放性设计，无疑增加了驾驶乐趣和视觉冲击力 。
3 、他就是来自路虎揽胜家族的路虎揽胜极光敞篷！揽胜极光（进口） 2018款 240PS HSE DYNAMIC 敞篷版 揽胜极光敞篷版是基于极光Coupe版取消车顶增加软顶敞篷的产物。极光传承自揽胜的城堡式车身 ，蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留 。虽然极光已经上市多年 ，但时尚感丝毫不减 。
4 、极光敞篷版在原本高颜值的基础上加上了敞篷元素，进一步提升了那份与众不同的气质 ，回头率极高。路虎极光敞篷版的特点：高颜值：极光一推出便备受欢迎 ，因为其有着超高的颜值，再加上路虎品牌，让它成为了“明星级”产品 。敞篷版本的车身很协调 ，虽然独特但美感没有丢失 。
5、路虎敞篷车是揽胜极光 ，揽胜极光是路虎品牌旗下的一款紧凑型SUV，该车长宽高分别是4355mm 、1965mm 、1605mm ，轴距是2662mm ，搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压0TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力 ，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。
“明星级 ”敞篷车真好看!回头率比超跑还高?
“明星级”敞篷车回头率确实可能比超跑还高 ，尤其是像路虎极光敞篷版这类稀有车型，回头率几乎能达到200%。具体原因如下：敞篷车本身回头率极高：敞篷车属于比较特殊的车型 ，路上的能见度不算高 ，其独特的造型和驾驶体验使得回头率几乎是100% 。
这也是正常的，同样的动力配置 ，大部分跑车的敞篷版本都要比硬顶慢一点点 。性能层面对比法拉利F8 Spider确实有差距 ，但考虑到这两个车实际提车差了100多W，也可以理解了。车主李先生来自浙江温州 。虽然是初次打交道，但李先生对我们还是比较了解的 ，属于“老粉丝” ，时不时的会看看有什么好车源 。
“2秒破百、0T V8带电 、软顶敞篷 ”的车型分别为名爵Cyberster（高性能双电机版）和奔驰AMG CLE 63，二者分别代表电动新贵与传统机械美学的巅峰对决。以下为具体分析：名爵Cyberster（高性能双电机版）性能参数：双电机综合功率400kW ，零百加速2秒 ，超越多数百万级超跑 。
早前，法拉利在线上直播发布了一款新的敞篷跑车 SF90 Spider ，这是一款超级跑车 ，可能超越了法拉利之前的所有跑车，这意味着法拉利的新时代正式开启 。从外观上看 ，这款跑车也非常的帅气 ，简直可以和458媲美了，而且它还是敞篷的版本 ，在颜值方面是可以加分的 ，开在路上也有更高的回头率。
特别是游走在街道上，创新BMW i8敞篷跑车的回头率完全不比其他超跑低，哪怕是和兰博基尼 、法拉利停在一块 ，人们也会多看Ta两眼 。
虽然F-TYPE已经推出了轿跑版本 ，但敞篷版本才是F-TYPE的灵魂 。诟病敞篷车实用性的人太多了，但是敞篷的拉风、潇洒 、回头率和对女孩的致命吸引力。
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