大众id3和比亚迪海豚哪个好
1、上汽大众ID3在悬架类型上采用多摆臂式独立悬架，舒适性优于采用扭力梁式非独立悬架的比亚迪海豚。具体分析如下：悬架类型差异上汽大众ID3配备多摆臂式独立悬架，其结构通过多个连杆独立控制车轮运动轨迹 ，能有效过滤路面颠簸 ，减少车身侧倾，尤其在通过减速带或坑洼路面时 ，后排乘客的颠簸感显著降低 。
2、新款大众ID.3在续航 、动力 、设计、内饰和智能化方面均有提升 ，若注重长续航 、动力性能 、内饰质感及智能化体验，新款大众ID.3是值得考虑的选择；若更看重价格、品牌偏好或现有充电设施适配性 ，比亚迪海豚仍有其优势 。
3 、大众ID.3在空间上更占优势 ，轴距为2765mm，比比亚迪海豚要长 ，并且采用“四轮四角”设计 ，空间利用率高。比亚迪海豚在配置方面表现更佳，多了360度全景影像 、全景天窗（不可开启）、行车记录仪 、手机无线充电和主驾座椅电动调节等配置 ，驾驶辅助功能也更丰富 。
4 、综上所述 ，上汽大众ID3和比亚迪海豚在外观、内饰 、动力和安全配置方面都有各自的优势 。ID3在续航和安全配置上更胜一筹，适合追求高续航和高级安全配置的消费者；而海豚则更注重实用性和简洁性，适合注重性价比和日常通勤的消费者。在选择时 ，消费者可以根据自己的需求和喜好进行权衡和选择 。
10万级电车试驾对比:海豚、ID3 、欧拉,谁更值得买?
综合试驾体验和需求 ，若优先考虑安全性与驾驶习惯适配性，比亚迪海豚因A柱视野问题需谨慎；大众ID.3配置性价比低且A柱设计类似海豚；欧拉好猫颜值与内饰突出 ，但刹车需适应 ，若能接受其刹车特性则更值得购买 。
当然，海豚更便宜 ，如果选10万多那款 ，要差出6万多块钱的差价。所以，你如果只要一个代步车 ，没有什么别的要求 ，就选海豚，因为花10万真的买不到这么好的电车了 。如果你可以多花一些预算 ，我建议真的要选ID.3 ，追求一下更好的质感 。
ID3和海豚选哪个?
例如，在通过单侧凸起路面时，ID3的独立悬架可让另一侧车轮保持平稳 ，而海豚的扭力梁悬架会迫使另一侧车轮同步抬升 ，产生额外震动。适用场景与用户选择若用户经常长途驾驶或注重后排舒适性，ID3的独立悬架能提供更稳定的乘坐体验 ，尤其适合家庭用户或对颠簸敏感的人群 。
总结建议：选ID.3：适合注重驾驶质感 、品牌溢价 ，对后排空间有要求，经常跑高速的用户 。选海豚：预算敏感型用户 ，追求更高性价比、更本土化的智能配置 ，且需要外放电功能。
若预算10万左右，追求通勤经济性 、智能配置 ，优先考虑性价比和城市代步场景 ，比亚迪海豚是更好的选择。
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