东风日产轩逸变速箱顿挫 、打滑?车主:要求厂家给予召回维修
1、车主投诉问题具体表现为CVT变速箱长时间行驶后 ，出现顿挫 、异响 、漏油、无法加速等故障 。
2、轩逸：变速箱与电瓶故障频发根据投诉平台数据 ，2023年1月轩逸位居车型投诉榜第9位，主要问题为变速箱故障和电瓶故障 。作为东风日产销量主力车型 ，轩逸长期占据投诉榜单前30名 ，变速箱和电瓶问题成为重灾区。尽管销量基数庞大可能放大投诉量，但长期未解决的通病仍暴露其质量隐患 。
3 、大量轩逸车主反馈变速箱存在异响 、顿挫问题，且问题并非个例 。例如有车友的轩逸在低速行驶时 ，不仅变速箱顿挫 ，还有哨音传出。投诉平台显示，2021年轩逸投诉量位列全部车型第5 ，投诉问题主要集中在变速器异响、顿挫 ，发动机漏油 、异响，车身附件及电器等方面。
4 、如果行驶时噪音变得更大 ，则说明轴承已经脱落 ，输入轴齿已经磨损 。如图所示，掉落的轴承产生大量金属颗粒和粉末 ，导致油泵调节阀卡死 ，压力控制异常，进而导致钢带磨损 ，变速箱打滑 。此时维修需要报废变速箱内部部件 ，维修成本大大增加。
日产召回车辆一览表
1、以下是日产召回车辆一览表（2025年7月最新）：召回车型及范围：涉及日产Rogue（奇骏）2021 - 2024款，共348，554辆；日产Altima（天籁）2019 - 2020款；英菲尼迪QX50 2019 - 2022款；英菲尼迪QX55 2022款 。
2 、东风日产召回689 ，031辆存在制动隐患的紧凑级轿车 ，涉及新蓝鸟 、新骐达、新生代骐达 、轩逸及全新轩逸车型，召回将于2018年2月28日启动 ，解决方案包括加注专用硅油或更换制动总泵总成 。召回原因召回范围内车辆的制动总泵油封因表面润滑不足可能发生翻转 ，导致密封不良和制动总泵漏油。
3 、全球召回总量为345，700辆 ，其中美国市场受影响车辆达307 ，962辆 。此次召回是高田公司2024年1月8日宣布召回1，000万个气囊充气装置的一部分 ，这些装置供应给包括日产在内的14家汽车制造商（如本田、菲亚特克莱斯勒 、宝马 、斯巴鲁、法拉利和马自达等） 。
神探315丨国外赔钱国内敷衍,东风日产CVT故障何时召回?
1、目前东风日产尚未对CVT变速箱问题发起召回 ，其海外因同类问题遭巨额索赔，国内却以“不存在安全隐患”等矛盾回复敷衍消费者 ，且长期未提供有效解决方案 ，违反公平交易原则，存在被央视315晚会曝光的风险。具体分析如下：CVT变速箱问题频发：东风日产CVT变速箱问题集中表现为异响 、顿挫 、故障灯亮，甚至行驶中失速 ，严重影响驾乘安全 。
2、目前东风日产尚未对CVT变速箱问题发起召回 ，其海外因同类问题遭巨额索赔，国内却以“不存在安全隐患 ”等矛盾回复敷衍消费者 ，且长期未提供有效解决方案 ，违反公平交易原则，存在被央视315晚会曝光的风险 。
销量低迷又遇大规模召回,东风日产“祸不单行”?
东风日产确实面临销量低迷与大规模召回的双重困境 ，但通过调整战略 、强化品质管控及加速电动化转型 ，仍存在翻盘可能。
销量下滑与产能受限：召回优先满足电池生产，影响正常车辆交付 ，8月销量明显下滑 。市场对亏损的担忧：三年半亏损超50亿美元 ，投资人对蔚来前景不看好，股价长期低迷 。中奖汽车未兑付：信誉危机与产能质疑抽奖活动背景：雷军为宣传蔚来ES6发起抽奖 ，中奖用户需凭小米ID向蔚来提车 ，奖品实际由蔚来提供。
丰田此次召回事件涉及范围广 、数量大，造成的直接和间接损失将难以估算，全球各机构估算的损失金额也从几亿到几十亿美元不等 ，十年前著名的福特轮胎召回案使福特损失了几十亿美元 ，可以想到丰田这次付出的代价。
东风日产奇骏陷召回,不过别急,换代产品即将上市
东风日产奇骏部分车型因线束安装问题被召回，企业将免费为受影响车辆进行检修 。全新换代奇骏即将上市 ，外观更加大气 ，可能搭载新车标LOGO，并提供5座及7座座椅布局 。动力系统方面 ，全新换代奇骏预计会延续现款车型的动力配置 ，并有可能推出混动版本以应对市场竞争。消费者对于换代产品的市场表现充满期待，我们将持续关注其后续动向 。
东风日产确实面临销量低迷与大规模召回的双重困境 ，但通过调整战略、强化品质管控及加速电动化转型 ，仍存在翻盘可能 。
召回原因：部分日产奇骏油箱泵口处的毛边压合处理不充分，可能造成油箱密封圈局部龟裂。极端情况下 ，油箱加满油时 ，可能会导致燃油渗漏，存在安全隐患 。召回范围：召回车型：2014年9月19日至2015年1月29日期间生产的部分奇骏车型 。召回数量：共计28，710辆车受到影响。
召回车型及范围：涉及日产Rogue（奇骏）2021 - 2024款 ，共348 ，554辆；日产Altima（天籁）2019 - 2020款；英菲尼迪QX50 2019 - 2022款；英菲尼迪QX55 2022款 。其中，除Rogue涉及数量明确外 ，其他车型涉及数量未明确 ，生产时间均未明确，需以车架号查询为准 。
在东风日产的网站中 ，并_有19款奇骏召回的通告 ，尽管19款奇骏曾在一个月只有就接到二百多条投诉，投诉_容有“变速箱抖动 、发动机爆震 、异常响声 ”等 ，但中国并_有召回19款奇骏这一回事儿。但据市井传言 ，日本当地大约有十辆上下的奇骏被召回 。
但自2013年后，奇骏一直没有进行过大换代 ，目前在售的仍是第三代产品 。好消息是 ，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市 ，与此同时 ，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。
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