江苏省2025年国四报废补贴还有多少
江苏省2025年国四报废补贴有两类,燃油乘用车补贴为5至2万元 ,营运货车按车型和动力类型分档计算,具体结合报废及新购情况判断 。燃油乘用车报废更新补贴(2025年1月8日前登记在本人名下)1)报废国四及以下燃油乘用车,购买新能源乘用车,单台补贴2万元。
025年江苏国补报废车2万补贴的条件是个人消费者报废符合特定注册时间和排放标准的乘用车 ,且新购指定类型新车,涵盖车辆类型、报废时间 、新购要求等多方面条件。车辆报废要求1)汽油乘用车2012年6月30日前注册登记。2)柴油及其他燃料乘用车2014年6月30日前注册登记 。
适用对象:报废国四及以下燃油车或2018年前注册的新能源旧车的个人消费者。补贴金额:固定为2万元/辆,与新车价格无关。

营运货车报废补贴
1、报废并新购:在提前报废补贴基础上 ,若新购国六排放标准货车,可再获5万至5万元/辆的更新补贴;若新购新能源货车,可再获5万至5万元/辆的更新补贴 。仅新购:针对仅新购新能源城市冷链配送货车的情况 ,固定补贴标准为5万元/辆。
2、025年营运货车报废补贴政策已出台,最高累计补贴可达14万元。 补贴标准根据车辆排放标准、类型以及是否更新购买新车,补贴金额分为以下几档:提前报废国三及以下柴油货车:根据车型和提前报废年限 ,每辆补贴0万至5万元 。
3 、新购车辆:新购国六排放标准营运货车,中型货车每辆补贴5万元,重型货车最高每辆补贴5万元;新购新能源营运货车 ,中型货车每辆补贴5万元,重型货车最高每辆补贴5万元;仅新购新能源城市冷链配送货车每辆补贴5万元。
4、补贴具体类型与门槛 提前报废补贴:国三及以下排放的营运柴油货车,按车型和报废年限给予1万-5万元/辆补贴。 报废并新购补贴:提前报废旧车后,购置国六货车或新能源货车可申领补贴 。 新能源车专项补贴:仅新购新能源城市冷链配送货车也可单独申领。
5、重庆2025年老旧营运货车报废补贴政策核心结论:分月限额申报 ,报废后可享阶梯式补贴,国六或新能源车补贴更高。 政策基本信息 · 执行时间:2025年8月21日启动下半年申报,江津区非营运货车补贴自8月1日起实施 。 · 资金分配:按月控制 ,8-11月每月3000万元,12月1200万元,总额用完即止。
6 、2025年全国统一补贴标准(适用于国国四排放标准营运货车)补贴期限为2025年1月1日至2025年12月31日。提前报废老旧营运货车:中型车最高补贴5万元/辆 ,重型车最高补贴5万元/辆。新购国六排放标准营运货车:中型车补贴5万元/辆,重型车最高补贴5万元/辆 。
2026年柴油车报废补贴政策
026年柴油车报废补贴政策的核心内容如下:补贴标准退坡2026年1月1日后报废的国四柴油车,补贴按原标准的80%计算(退坡20%)。例如:中型柴油货车:2025年报废补贴为5万元 ,2026年降至2万元;黄牌国四柴油车:2025年补贴5万元,2026年减少至2万元。
报废旧车并购买新能源乘用车补贴金额按新车销售价格的12%计算,最高不超过2万元 。例如 ,若购买的新能源乘用车价格为15万元,则补贴金额为15万×12%=8万元;若新车价格为20万元,则补贴金额为2万元(达到上限)。此政策旨在鼓励消费者选择更环保的新能源车型,推动汽车产业绿色转型。
购买燃油车补贴:报废符合条件的燃油旧车后 ,新购0升及以下排量燃油乘用车,补贴金额是5万元 。申请主体和次数限制1)仅限个人消费者:企业或单位车辆报废暂不纳入补贴范围,而且报废与新购车辆的所有人得是同一人。
若报废符合条件的燃油乘用车并购买0升及以下排量燃油乘用车 ,则按新车销售价格的10%给予补贴,补贴金额最高为5万元。值得注意的是,报废新能源乘用车并购买燃油乘用车的 ,不给予补贴 。
补贴标准报废旧车购买新能源乘用车:按新车销售价格(价税合计)的12%给予补贴,最高2万元(补贴金额向上取整至整元);报废燃油乘用车购买0升及以下排量燃油乘用车:按新车销售价格的10%给予补贴,最高5万元。
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