无框车门非常特殊,它的维修费和正常车门相比价格如何?
1、隔音效果显著 。因为无框车门车窗是无框结构 ，车窗玻璃系由位于车顶的密封胶条来固定 。当用户开启车门之前 ，车窗玻璃都会自动下降一定距离，密封胶条的凹槽；当车门关闭以后 ，车窗玻璃便会自动上升复位。因为是直接卡在车身的密封胶条上 ，正常状态下密封性很好，进而带来良好的隔音效果 。
2 、小米车门更换的费用大约在5000 - 8000元人民币之间 ，但具体价格会因多种因素而有所差异 。不同车门类型价格有别小米SU7纯电动汽车配备的是无边框车门 ，这种车门设计独特，在更换时相较于普通车门 ，其成本可能会更高。
3 、成本高且维修费用高：价格昂贵：无框车门相比有框车门 ，由于需要考虑更多的技术问题，因此成本更高 。维修费用高：由于技术复杂，无框车门的故障率可能会上升 ，维修费用也相对较高 。
4、价格贵。相比框门 ，无框门需要考虑更多的技术问题，比如隔音 、防水等 ，所以四门成本增加；另一方面 ，由于技术的复杂性，故障率会上升 ，维护成本也很可观 。冬天门可能打不开 。冬天天气很冷 ，尤其是北方下雪结冰，车身的橡胶部分很容易粘在玻璃上面。除了主驱动的座位 ，其他三个座位往往会粘得很紧。
5 、成本高 价格昂贵：无框车门相比有框车门 ，其设计和制造过程中需要考虑更多的技术问题，如隔音和防水等 ，这直接导致了无框车门的成本上升 。维修费用高：由于技术复杂 ，无框车门的故障率可能会相对较高，一旦发生故障，维修费用也会十分可观 。
大众CC:最美大众车只要20多万,全系2.0T+无框车门
价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的 ，大众CC的厂商指导价为268-30.18万元 ，作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度，入门版车型甚至只要20万多一点的价格 ，对于一款轿跑车来说 ，性价比可以说是非常高的 。
全新一代CC的售价区间为：268万至30.18万，目前市场上有着5万左右的优惠 ，也就是说入门版车型的实际成交价在218万左右 ，以上文提到了配置，其实最低配车型已经完全够用 ，最关键的是 ，在外观方面最低配车型也可以给你足够帅气的设计，对于预算在20万左右的年轻消费者来说 ，值得考虑 。
大众CC素有最美大众的美誉 ，帅气的溜背造型加上无框车门，让诸多年轻人努力也能实现自己的轿跑梦想。新一代CC在海外版车型还叫Arteon的情况下，关于其颜值车迷们的普遍观点是依然堪称最美大众 ，而待一汽大众在将其国产之后 ，其车名也十分机智地改为了CC，显然想让CC的名号继续发光发热 。
被誉为最美大众轿车的大众CC ，和迈腾、帕萨特都是中型轿车 ，但大众CC的颜值要比迈腾 、帕萨特潮流 、新颖很多，因此 ，该车也为大众吸引不少关注度 。
实车亮相培训现场,“土豪金 ”大众CC猎装版!外观惊艳内饰无聊
比较遗憾的是猎装版大众CC并未在前段时间的北京国际车展上正式发布 ，预计会在广州车展上亮相，最近已经有量产版实车到达线下销售渠道 ，只是用于上市前的销售培训。从实车外观造型来看 ，全新的“土豪金 ”涂装非常炫酷，车头继续保留横纹镀铬大嘴中网格栅 ，两侧LED大灯光源明显比迈腾更犀利 。
尾部和大众CC的车尾设计保持一致 ，全LED尾灯点亮之后会带有动效，转向灯采用流星式尾灯，后备箱打开方式是大众最为经典的logo盖集成触控机关 ，虽然姿势很帅 ，但实际使用过程其实是会比较麻烦一些，因为需要用大手指按起一定角度 ，然后才可以用手打开 。
当然 ，CC猎装版最大的亮点自然是在车侧。首先就是整体的车身比例，从当年叱咤风云的R36不同 ，CC猎装版更注重优雅、而非实用 。车身的尺寸为4869x1870x1459mm ，轴距更是达到了2841mm 。从观感上讲，CC猎装版的气场丝毫不比A6 Avent小。
先来说说新车的亮点。从外观来看 ，新款CC依旧采用了大众最新品牌设计理念 ，不过细节之处进行了一定的优化，就比如换装全新大众LOGO ，并且还换装了更动感的前包围等 ，整体看起来比现款更加运动一些 。当然，除了造型换新，CC猎装版首次国产也是此次新CC家族的一大亮点 。
20多万就有超拉风的无框车门?看看大众CC吧!
大众CC素有最美大众的美誉 ，帅气的溜背造型加上无框车门 ，让诸多年轻人努力也能实现自己的轿跑梦想。新一代CC在海外版车型还叫Arteon的情况下，关于其颜值车迷们的普遍观点是依然堪称最美大众 ，而待一汽大众在将其国产之后 ，其车名也十分机智地改为了CC，显然想让CC的名号继续发光发热 。
价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的 ，大众CC的厂商指导价为268-30.18万元 ，作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平 。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度，入门版车型甚至只要20万多一点的价格 ，对于一款轿跑车来说 ，性价比可以说是非常高的。
很多人喜欢CC除了它的高颜值外，更多原因还有它的无框车门 。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型 。加上巨大的掀背式尾门 ，全部打开的时候 ，非常拉风。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕，比起普通三厢轿车有着更好的实用性 。
总结：如果手握25万左右购车预算，雅阁 、迈腾或者亚洲龙等车型相比CC肯定是缺少运动感 ，再者说CC动态表现也确实不错 ，对于年轻消费者来说是一个不错选择 。
2021款“大众CC ”到店实拍,“最美大众车”果然名不虚传!
在大众的历史上，“CC ”绝对算是一款颠覆性的产品 ，特别是在那个运动型轿车还不成气候的年代 ，这款车更是成为了“第一个吃螃蟹的人 ”，流畅的线条 ，无边框的车门 ，低趴的车身，所有的一切都与竞品形成了鲜明的对比。也正是因为这种对比 ，让它成为了“另类” ，整个销量上更是连年的降低，而且月销量单数也是时有发生 。
准备将“最美大众车 ”的称号贯彻到底 。于是在今年的8月份 ，中期改款的大众CC迎来亮相 ，而车系增加的猎装版车型更是令人眼前一亮，新车预计将于12月初正式上市，而近日我们也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司 ，对2021款CC进行了到店实拍。
众所周知 ，大众CC一直以来都被消费者和媒体赋予了它“最美大众车 ”的美誉，而大众CC猎装版的整车外观设计自然也不例外 ，辨识度颇高的中网进气格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美结合 ，增加视觉美感的同时也拉伸了车头的视觉宽度。
就拿CC来讲，刚刚进入国内的时候 ，凭借着溜背式的造型和无框车门的设计 ，获得了“最美大众车”的称号 。
近日，2021款大众CC的官图正式发布 ，外观内饰上的变化 ，终于让这款大众CC可以踏踏实实戴上“最美大众车”的称号 。作为中期改款车型，设计师这次比较用心 ，也改动了许多地方。前进气格栅视觉效果更为宽阔 ，最亮眼的是首次出现了贯穿式日间行车灯的设计，现在这种设计在新势力里面很流行 。
“最美大众车 ”名不虚传,2021款大众CC到店实拍
准备将“最美大众车”的称号贯彻到底 。于是在今年的8月份，中期改款的大众CC迎来亮相 ，而车系增加的猎装版车型更是令人眼前一亮 ，新车预计将于12月初正式上市，而近日我们也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司 ，对2021款CC进行了到店实拍。
对于这款新车网友们更是直言：第一眼就爱上了它 ，即便它没有更好的销量，但是这款车仍旧是大众最美的颜值担当 。图中的这款车就是刚刚到店的2021款的“大众CC ” ，可以说这款车在外观上已经彻底做到了极致 。
众所周知 ，大众CC一直以来都被消费者和媒体赋予了它“最美大众车 ”的美誉，而大众CC猎装版的整车外观设计自然也不例外 ，辨识度颇高的中网进气格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美结合 ，增加视觉美感的同时也拉伸了车头的视觉宽度。
就拿CC来讲，刚刚进入国内的时候 ，凭借着溜背式的造型和无框车门的设计 ，获得了“最美大众车”的称号 。
近日，2021款大众CC的官图正式发布，外观内饰上的变化 ，终于让这款大众CC可以踏踏实实戴上“最美大众车 ”的称号 。作为中期改款车型 ，设计师这次比较用心，也改动了许多地方。前进气格栅视觉效果更为宽阔 ，最亮眼的是首次出现了贯穿式日间行车灯的设计 ，现在这种设计在新势力里面很流行 。
号称“大众最美车 ”的CC，在上一代车型国产之后 ，受到了不少喜欢轿跑设计的消费者的喜爱 ，月销量也经常保持在5000台左右，但是这种风光随着其后的改款被戛然而止 ，消费者对于改款后的大众CC不再认可其为最美大众车 。12月7日 ，中期改款的新CC在云南丽江正式上市，售价299-229万元。
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