为什么那么多的土豪喜欢改装牧马人?
第二 ，Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术 ，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大 ，适合土豪玩家 。缺点：第一 ，因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人 ，不仅开车的包括坐车的都会非常累 。
改装空间大：牧马人的另一个优点是它的改装空间比较大。对于喜欢个性化定制和追求极致性能的土豪玩家来说 ，牧马人无疑是一个理想的选择。通过改装，可以进一步提升牧马人的越野性能 、舒适性和外观美感 ，使其更加符合个人的需求和喜好 。
Jeep牧马人的改装空间比较大 ，适合土豪玩家 。 由于牧马人太过硬派，长时间驾乘Jeep牧马人 ，不仅开车的 ，包括坐车的都会感到非常累。 牧马人的豪华性和舒适性不够，缺乏豪华车的配置 ，没有真皮 、不是绒面 ，所有内饰材料几乎都是塑料合成的 。
Jeep牧马人以其独特的造型和经典耐用的特性，深受各年龄段和不同消费群体的喜爱 。它的核心优势在于其专业的四驱技术，以及在越野场景中的卓越表现 ，是众多越野爱好者的理想之选。牧马人的一大亮点是其改装潜力巨大 ，特别吸引那些追求个性化驾驶体验的土豪玩家 。
JR-改装社:变身“露营车 ”的牧马人
[汽车之家 JR-改装社]？ 周末或节假日开着心爱的Jeep牧马人带着家人到深山或郊外远足，我相信是很多朋友梦寐以求的事情 ，但如果只能当天往返的话 ，欢乐时光也确实是太短暂了，那怎么办呢？或许把牧马人改装成简易的“野外露营车”是一个不错的办法 。
改装案例分享:为越野而生!Jeep牧马人轮毂改装升级,战斗指数爆棚_百度...
1、Jeep牧马人轮毂改装案例以PZ002六辐H字型轮毂为核心 ，通过设计升级与细节优化 ，显著提升车辆的越野性能与视觉冲击力，实现“战斗指数爆棚”的改装效果。轮毂设计亮点六辐H字型结构：辐条硬朗且呈H字型分布 ，既强化了轮毂的刚性支撑 ，又赋予车辆强烈的机械美感 。这种设计在越野路况下能有效分散冲击力，同时保持纯正的越野风格 。
2、美式风格轮毂改装风格一般都适合体型巨大的轿车换装才能表现出一种纯正的美式质感 Hemi 426自然吸气引擎 ， 0L的排气量能够爆发610bhp/2600rpm马力和70kgm/4200rpm扭矩 ，驱动6前速自动波箱在约1900rpm引擎转速下车辆已经达到120Km/h的高速公路最高时速限定。
3 、眼前这台野性十足的牧马人，造型犀利的亮面的锻造轮毂，与越野轮胎匹配造就了狂野外观 ，出众的越野性能 ，提高了车的通过性 、并且保持了舒适性和稳定性，Kelirnya青铜黑 ，偏移量为-44 ，重量为27 kg非常符合牧马人的硬派气质 。
引人入胜的大脚,改装牧马人的清单分享!
整体风格统一：轮毂的硬朗线条与牧马人方正的车身轮廓相呼应，强化了车辆“为越野而生 ”的定位 ，同时通过时尚元素（如H字型辐条）吸引年轻消费者 。
一是大轮胎的速比匹配 ，意大利原装进口威泰克whitelk速比选用超纯度特殊合金钢，硬度超强 ，不易变形 ，非常适合牧马人玩家。另外就是如何控制好这四只大脚，TF加大刹车系统散热性能好 ，能提供强大的制动能力 ，成为上佳之选。经过这番改装，原本只有高颜值的龙版牧马人真正展露出它的野性和王者的气概 。
“升高5寸，37寸大脚 ，美版前后杠 ，WARN的心如刀绞盘……还有忘了啥牌子的灯架子 。龙骑士的前后杠确质量杠杠的，易于安装 ，口头表扬。
最佳牧马人不升高改装
1、牧马人升高改装合法吗 ，合法牛头火焰组合式后保险杠，产品采用全铝材质！副灯采用ARES★KC聚光灯 ，核心灯珠采用进口欧司朗 、CREE品牌 ，铝合金主体具有射程远 、色温高、功耗低 、使用寿命长的特点 。在我看来，牧马人本身就有发动机强大 、线条硬朗的具体点 ，在改装之后就更强大了 ，更不用说沙质斜坡了 。
2、动力系统升级核心目标是提升低速攀爬时的动力细腻度与稳定性。电机更换：建议选用AM32外转子电机（价格约100元），其低速线性表现优异 ，动力输出更平顺 ，尤其适合复杂地形攀爬 。电调搭配：需同步更换兼容的1060电调，确保电机与电调参数匹配，避免因功率不匹配导致的动力损耗或过热问题 。
3 、每一辆牧马人都有不同的造型 ，改装是牧马人必不可少的过程 ，我也不例外，毕竟我不想把它推下海。根据我个人的需求 ，考虑了很久之后决定不升高 ，换了负值12的轮毂和275/70/17的百路驰KO2，马上气质就不一样啦 ，这外扩的轮胎虽然没有那么霸气 ，但是也完全符合我的需求了 。
牧马人车介绍和改装
1 、牧马人是一款性能卓越、外观独特且具备多种改装方案的越野车 。牧马人车介绍性能与配置：新款牧马人罗宾汉后桥升级为Dana44全浮桥，桥管承受弯矩 ，释放后轴承载至高637牛米输出 ，攀爬能力更强。传承前后差速锁 、防倾杆断开系统 、高至4倍扭矩放大的双速分动箱，最高72倍攀爬比 。
2、改装 外观改装：可以换装更大尺寸的越野轮胎 ，提升车辆的通过性和抓地力 。安装金属保险杠 ，既能保护车身，又能增加车辆的硬朗风格。升级悬挂系统，如换装升高套件 ，能增加车辆离地间隙 ，使通过性进一步增强，同时也能提升车辆在越野时的姿态。还可以加装射灯、涉水喉等 ，让车辆外观更具越野范儿 。
3 、用户改装后情况JK车型：有用户反映 ，自己的JK牧马人没有进行升高改装，但在更换了fox原位减震后 ，出现了车头低 、后部高的情况 ，前轮比后轮低2厘米左右 。这可能是因为fox原位减震的调校与车辆原有的悬挂系统不匹配。
4、牧马人392的改装必要性取决于使用场景 。若以城市通勤或轻度越野为主，原厂配置已足够；若追求极限性能或个性化表达 ，则需针对性升级关键部件 ，并优先选择专业品牌（如AEV 、Teraflex）以确保质量 。改装本质是“按需定制 ”，理性规划方能最大化车辆潜力。
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