新能源汽车销售排名前十名(2025纯电车销量排行榜)

2025全年新能源汽车销量排行 车型销量排行 轿车市场:吉利星愿以458万辆夺冠,五菱宏光MINIEV(456万辆)和比亚迪秦PLUS(373万辆)分列三位。新势力中,小米SU...

2025全年新能源汽车销量排行

车型销量排行 轿车市场:吉利星愿以458万辆夺冠 ,五菱宏光MINIEV(456万辆)和比亚迪秦PLUS(373万辆)分列三位。新势力中,小米SU7表现亮眼,以282万辆跻身第四;小鹏MONA M03在TOP60榜单中排第九 ,销量153万辆 。

025年纯电汽车销量排行如下:轿车类TOP5吉利银河星愿:约458万辆 ,定价38万起,五门五座布局,是家庭代步首选。五菱宏光MINIEV:约456万辆 ,28万起的超低门槛,垄断入门级市场。比亚迪海鸥:约309万辆,小型车定位 ,兼顾续航与实用性 。

025年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下:比亚迪:全年销量460.2万辆,蝉联全球新能源销量冠军,海外销量首次突破100万辆 ,旗下方程豹品牌年销量超24万辆,同比增长345% 。吉利汽车(含极氪、银河等):全年新能源销量169万辆,旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜。

宏光MINIEV 销量:435 ,599辆(亚军) 特点:28万元起的低价微型电动车,主打短途代步,9-11月曾连续单月销冠。 比亚迪秦PLUS 销量:387 ,315辆(季军) 特点:插混/纯电双版本布局 ,98万元起的价格带兼具性价比,2024年曾为销冠但2025年销量下滑 。

25年10月各品牌汽车销售前10

埃安(广汽埃安)纯电专属平台车型热销,10月销量超13万辆 ,稳居自主纯电第一梯队。9)理想汽车家庭智能SUV定位精准,L系列车型持续交付,销量约12万辆。10)日产品牌轩逸 、奇骏等燃油车支撑 ,e-POWER混动车型逐步渗透,销量约11万辆 。

丰田品牌:双擎混动车型持续热销,10月销量超18万辆 ,卡罗拉、RAV4等车型贡献突出。 吉利汽车:自主阵营第二梯队核心,含领克、几何等子品牌,销量约17万辆 ,雷神混动车型增长显著。 长安汽车:蓝鲸动力燃油车与深蓝 、阿维塔新能源车型协同,销量约16万辆 。

吉利汽车 销量30.7万辆,同比增35% ,跃居第三; 雷神电混 、银河系列为增长引擎。 奇瑞汽车 销量21万辆 ,出口战略成效显著。

头部车企销量排名及表现 上汽集团:10月销售整车44万辆,同比增长13%,连续两月夺冠;其中新能源销量7万辆(同比+36%) ,海外出口7万辆,自主品牌占比提升至64% 。

车型销量排行榜(前10,数据截至2025年10月) 比亚迪海鸥 销量:42158辆(冠军) 核心优势:98万起的油电同价策略、刀片电池安全性、每公里电费0.05元的超低成本 ,定位城市通勤刚需。

吉利汽车:销量307,133辆,同比增长35% 、环比增长12% ,刷新单月纪录。新能源车型销量177,882辆(同比增长64%),银河品牌累计销量破100万辆(同比增长187%) 。

国内新能源汽车销量排名

025年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下:比亚迪:全年销量460.2万辆 ,蝉联全球新能源销量冠军,海外销量首次突破100万辆,旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ,同比增长345% 。吉利汽车(含极氪、银河等):全年新能源销量169万辆 ,旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜。

头部车企销量表现(按全年累计销量排序) 比亚迪:全年累计销量455万辆(部分来源数据为460万辆),同比增长9%-8%,12月销量45万辆(环比降17%、同比降16%) ,海外销量首次突破百万辆,稳居全球新能源市场榜首。

026年1月国内新能源品牌销量排名显示,比亚迪以210 ,051辆位居榜首,吉利汽车 、特斯拉中国分列二三位;新势力品牌中问界、小米、零跑位列前三 。全市场品牌销量排名 比亚迪:以210,051辆销量占据近四分之一市场份额 ,尽管同比下滑30.11%,但仍是唯一销量超20万辆的品牌。

比亚迪单周销量突破1万辆,断层领先 ,主力车型覆盖从入门级到高端市场。吉利银河以08万辆位居第二,五菱汽车凭借高性价比车型以15万辆排名第三 。鸿蒙智行首次销量破万(09万辆),成为新晋黑马。新势力动态 特斯拉销量环比下降至9930辆 ,零跑汽车同步下滑至8213辆 ,分列第六位。

国产智能电车排名前十名

025年国产智能电车排名前十的车型综合销量 、技术实力及市场认可度,依次为五菱宏光MINI EV、吉利星愿、比亚迪海狮0比亚迪海豹0比亚迪秦L 、比亚迪元UP、比亚迪海鸥、小米YU极氪00长安Lumin 。

家用实用型(10-15万元核心市场) 比亚迪海豹06EV 核心优势:搭载刀片磷酸铁锂电池(564kWh),CLTC续航545km;后置单电机218马力/330牛·米 ,驾驶质感接近豪华入门车型;全国超5000家售后网点,三电系统成熟稳定。 市场定位:12万元级家用轿车标杆,高安全 、低能耗 、保值率突出。

特斯拉:中国市场年销量超100万辆 ,Model Y、Model 3稳居外资品牌前列,智能驾驶技术保持领先 。 蔚来:换电技术核心优势,2025年交付量超15万辆 ,覆盖中高端市场。 小鹏汽车:自动驾驶技术(XNGP)落地加速,2025年销量超12万辆,MONA M03等车型受市场欢迎。

第六名启辰D60EV:高性价比与良好续航能力受认可 ,适合家庭用户 。第十名吉利几何G6:智能化配置和续航能力突出,但质量评分略低于前序车型 。此外,宝骏云朵(第九名)和别克微蓝6(第八名)因高性价比和实用空间设计进入榜单 ,但未明确具体排名位次。

国产智能电车排名前十名的品牌及代表车型如下:比亚迪(BYD)代表车型:宋PLUS新能源、秦PLUS EV 、汉EV、海豚、元PLUS。核心优势:全球唯一实现“整车+电池+芯片 ”垂直整合的新能源车企 ,刀片电池技术提升安全性与能量密度,璇玑智能架构支撑整车智能化升级 。

新能源汽车9月销量排名

1 、023年9月中国新能源厂商零售销量排行榜中,比亚迪以257 ,736辆的销量稳居榜首,广汽埃安突破5万辆位列第二,吉利汽车以50 ,954辆的销量首次进入前三,特斯拉中国和上汽通用五菱销量同比下滑,分别排名第四和第六。

2、025年9月纯电车销量排名中 ,明确纯电销量排名第一的是零跑汽车,其他部分品牌虽未明确纯电销量,但新能源整体销量排名有比亚迪第吉利新能源第二。具体各品牌情况如下:比亚迪:9月销量约33万辆 ,这里是新能源整体销量(含纯电与插混) 。

3、新能源车市场:比亚迪领跑,五菱下滑,极氪承压比亚迪稳居榜首:9月销量达236万辆(不含腾势 、方程豹、仰望及出口部分) ,若计入上述品牌实际总销量为287454台 ,远超其他品牌。其多品牌战略覆盖不同细分市场,技术积累与供应链优势显著。

4、025年9月新能源汽车销量呈现头部集中趋势,比亚迪稳居榜首 ,五菱宏光MINIEV蝉联车型冠军 。 车企销量排名(前五) 比亚迪:月销363万辆,断层式领先,旗下海狮0海豹06等车型占据榜单前列。 吉利系:吉利银河单独销量109万辆 ,若含极氪品牌则总销191万辆,体系化优势显著。

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