20万的二手奥迪r8能买吗 。为什么这么便宜(已知2万公里无事故全4s店...
1 、可以买的。奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出 ，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车 ，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计 。
2 、我觉得最大的原因还是要看车龄 。一辆280万元的新R8 ，十年后仍可值80万元 ，保值率接近30%。而且二手车市场有一个规律，车越贵 ，二手车越贬值（当然一些有特殊意义的车型除外） 。在我看来 ，10年的R8卖80万元一点也不奇怪，甚至是合理的 。奥迪R8是一款真正的四驱布局的超级跑车。
3、二手奥迪R8便宜最大原因是车龄 ，一台新车280万的R8 ，十年后还能值80万，保值率接近30% ，这样的表现已经完全OK了 。而且二手车市场中有个定律 ，价格越贵的车二手车贬值得越厉害（当然部分有特殊意义的车型除外） 。10年车龄的R8卖80万一点都不奇怪，甚至是很合理的。
4、低价车源多为吸引客户的诱饵二手车市场中 ，部分车商（包括一些网红大V）常通过发布明显低于市场价的车辆信息吸引消费者关注 。例如“54万R8 ”事件中 ，车商以超低价奥迪R8为噱头，诱导消费者联系看车 。此类信息往往是套路的开端，真实目的是将消费者引流至线下 ，再通过后续手段牟利。
5 、网上搜索查到的特价二手车 ，有些价格低至1-2万就可以买到市价十多万甚至上百万的车的，全是骗子 ，没有一点可能是真的 。他们用各种方法赚取你的第一笔钱 ，可能是运费，可能是保证金 ，可能是订金之类 。也不多 ，300-500元。只要你交了，就很难找到他们了。
奥迪什么车最贵
奥迪旗下最贵的10辆车主要涵盖超跑 、限量款及定制车型 ，价格从数百万到千万级不等 ，以下是具体盘点：奥迪R8 V10 Decennium（十年纪念版） 全球限量50台，搭载2L V10自然吸气发动机 ，最大功率62马力 ，百公里加速1秒 。 国内售价约260万元，因限量属性二手市场价格持续上涨 。
奥迪旗下最贵的10辆车价格会因车型配置、市场供需等因素有所波动，大致如下： 奥迪R8：作为奥迪高性能跑车的代表 ，其价格通常较高。它搭载强大的发动机 ，具备出色的动力和操控性能，价格可能在数百万 。
奥迪最贵的车型是奥迪R8 。以下是关于奥迪R8的详细介绍：动力性能卓越：奥迪R8已采用性能更为卓越的2FSI V10发动机 ，该发动机与兰博基尼Huracan的动力水准相当。R8 V10 Performance版本能爆发出610马力的最大功率和560牛·米的最大扭矩 ，极速可达330km/h 。
奥迪最贵的车是派克峰概念车 。以下是关于这款车的详细介绍：价格与稀有性 派克峰概念车是奥迪原厂生产的一款极其昂贵的车型，价值高达3000万欧元（折合人民币约7亿元）。该车在全球范围内仅此一辆 ，具有极高的稀有性和收藏价值 。
奥迪最贵的车是奥迪R8 V10 Plus Performance 。以下是关于这款车的详细介绍：强劲性能：奥迪R8 V10 Plus Performance搭载了2升V10发动机 ，最大输出功率高达610马力，峰值扭矩580牛·米。其加速性能卓越 ，能在2秒内完成0到100公里/小时的加速 ，极速更是达到了331公里/小时 。
奥迪车里最贵最豪华的是派克峰概念车 。以下是关于这款车的详细介绍：价格昂贵：派克峰概念车的价值高达3000万欧元，是奥迪生产的极为昂贵的一款车型。独一无二：此车在世界上仅此一辆 ，具有极高的稀有性和收藏价值。
从美国买辆车运回国得多少钱
1 、托运费约为2万元 ，通关费是4万元 。回国后，0L排量的车辆将面临约66%的额外费用，包括25%的关税 、12%的消费税和17%的增值税 。这使得原本在国外看似划算的车价 ，在国内变得昂贵无比。
2、托运费前后大概需要两万元 ，通关费四万元，回国后排量0的要缴纳关税25% ，消费税12% ，增值税17%等乱七八糟的费用大概在66%左右 。就比如在国外发达国家路虎揽胜售价不到7万美元（折合人民币也就不到40万），而在国内揽胜这款售价高达100万 。
3 、是不是一辆价值50万人民币的车？看排量！回国关税加各方政策税50万左右。
奥迪R8将于2023年停产
1 、V10 R8将成为绝唱奥迪官方确认 ，搭载V10发动机的R8系列将于2023年正式停产 ，标志着这一经典燃油超跑的谢幕 。该车型凭借其标志性的V10自然吸气发动机和卓越的操控性能，成为奥迪品牌在超级跑车领域的代表作 。
2、奥迪R8超级跑车将于2023年停产 ，以下是关于奥迪R8停产及相关信息的详细介绍：最后一款车型：2023年的奥迪R8 GT RWD将是这款超级跑车的最终版本 ，也是最强大的后驱版本。这款车只生产333辆，其中150辆将销往美国 。性能参数：搭载奥迪自然吸气的2升V10发动机 ，可以输出602马力和413磅-英尺的扭矩 。
3 、最后一辆奥迪R8已在Bollinger Hofe工厂正式下线 ，标志着这款搭载V10引擎的传奇超级跑车在17年辉煌历程后正式停产。最终车型配置与归属最后一辆下线的奥迪R8为Performance版本，采用醒目的Vegas Yellow外观涂装，搭配20英寸青铜合金轮毂和外部碳纤维套件 ，整体设计兼具运动感与视觉冲击力 。
4 、一代传奇跑车奥迪R8 ，将会在今年正式停产 。作为陪伴我们这一代车迷一起长大的传奇跑车，小编在此向这款一代名车敬礼 ，Salute！现在在产的2023年款奥迪R8将是这款标志性跑车的最后一年 ，而奥迪汽车将在蒙特雷汽车周上为这款车型和它的传奇致以告别。
5、023年奥迪R8的旅程即将迎来结束，今年将是这款标志性跑车的最后一年。据悉 ，奥迪将在圆石滩车展举行奥迪R8告别活动 ，作为蒙特利汽车周“庆祝过去和展望未来 ”主题下的一部分 。
6 、奥迪R8纯电版停产可能有多方面原因 。市场竞争压力 汽车市场中高性能电动跑车领域竞争激烈。像特斯拉Roadster等车型不断推出新的技术和产品，给奥迪R8纯电版带来了很大的竞争压力 。这些竞争对手在电动化技术 、续航里程、智能驾驶等方面各有优势 ，使得奥迪R8纯电版在市场份额争夺上较为吃力 。
奥迪R8属于什么档次(奥迪R8为什么买的人少)
1、奥迪R8属于高档次（豪华超级跑车档次）。奥迪R8买的人少的原因主要有以下几点：销量表现不佳：奥迪R8在中国市场和美国市场的销量都相对遇冷 ，与同家族的奥迪TT相比，其销量明显不足 。这样的市场表现使得奥迪官方需要重新审视R8的未来策略 。
2 、开奥迪r8的一般都是一些年轻的富二代或高薪阶层人士 ，说白了就是消费群体比较小众。跑车的超强的动力性和操作性从来就不是中国消费的主流诉求 ，自然就不奇怪奥迪r8会在中国遇冷 。
3 、在中国，开奥迪r8的一般都是一些年轻的富二代或高薪阶层人士，说白了就是消费群体比较小众 。跑车的超强的动力性和操作性从来就不是中国消费的主流诉求 ，自然就不奇怪奥迪r8会在中国遇冷。连法拉利这样的超跑大亨都要谋求在SUV 领域的发展 ，说明超跑在中国混的并不怎样 。
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