Jeep指挥官五座版登场:我就是来救场的!
Jeep指挥官五座版是广汽菲克为提升市场表现推出的车型,在定价 、配置等方面做出调整 ,但品牌当前面临市场挑战,未来表现有待观察。推出背景 今年上半年Jeep推出7座大指挥官,市场表现不佳 ,被汉兰达、锐界等老对手以及途观L、冠道等车型压制 。

2018款jeep指挥官动力多少
018款Jeep指挥官(进口版)有0T涡轮增压发动机,分高低功率版本,动力参数不同 ,能满足日常及轻度越野需求。核心动力配置1)发动机都是0T MultiAir涡轮增压直喷发动机,用了菲亚特克莱斯勒集团的MultiAir电子液压气门正时技术,兼顾动力和燃油经济性。
018款大指挥官的核心配置2018款大指挥官作为Jeep品牌的中型SUV,主打家庭出行场景 ,其核心配置包括:动力系统:搭载0T涡轮增压发动机,分高低功率版本(高功率版最大功率195kW,最大扭矩400N·m;低功率版最大功率172kW ,最大扭矩350N·m),匹配9速自动变速器,提供平顺的换挡体验 。
截至2019年11月14日 ,指挥官在售的最新车型是2018款,官方指导价:298~358万元。环保标准分为国五和国六两种排放标准。动力方面,全部搭载0升直列4缸涡轮增压发动机 ,分为高功率版和低功率版两种不同的调校,全系匹配9挡手自一体变速箱 。
以2018款大指挥官为例,大指挥官使用的发动机是0升直列4缸涡轮增压发动机。0指的是发动机的排量为0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸 。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种 ,目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。
听完驾驶者的分享,我觉得,Jeep指挥官之所以可以目前的“宠儿 ”,其动力仅是诸多方面的一部分 ,其舒适性 、操控、外观的表现一样大放异彩,优点方面较为全面 。
Jeep大指挥官哪款好?四驱耀享版才是一步到位的选择
很多人愿意拿汉兰达和大指挥官作对比,在实际用车体验中 ,大指挥官的实用性、舒适性反而更胜一筹。一方面是大指挥官座椅的设计更符合人体工学,另一方面也是因为这款车的大尺寸优势。
大指挥官被划分为五个不同的级别,包括两驱车型 、尊享版、臻享版、智享版、耀享版和御享版 。家庭用途推荐:两驱车型主要面向对家庭用途有所需求的用户。动力性能:尊享版和臻享版在动力性能上有所提升 ,展现出更强的性能表现。
大指挥官 版本:0T四驱耀享版国V,综合油耗约8L/100km 。JEEP大指挥官搭载了0T L4发动机和采埃孚9AT变速箱,百公里加速只需8秒左右 ,应付日常的城市道路绰绰有余。
2021成都车展:新款Jeep大指挥官售23.98万元起
1 、021成都车展上新款Jeep大指挥官家族正式上市,其中新款Jeep大指挥官售价区间为298 - 398万元,新款Jeep大指挥官e售价为30.98万元。
2、Jeep新大指挥官在2021成都车展正式上市 ,共推出四款燃油版和1款插混版车型,售价区间为298万-30.98万元 。购车优惠政策:金融置换礼遇:提供至高2万元置换补贴,或至高3年0息、首付9万 、3个月0月供,并加送2000元油卡。Jeep Life野奢生活精品豪礼:价值10 ,800元,限前500名购车客户。
3、售价与版本:新款大指挥官提供传统燃油版和插电混动版两种车型。燃油版售价区间为298万-398万元,插混版售价为30.98万元 ,价格定位相对亲民,购车压力在可承受范围内 。外观设计:新款大指挥官以JEEP全新家族理念为基调,在保留越野风格的基础上 ,融入了更多潮流元素,整体时尚度显著提升。
20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了
内饰方面,虽然大指挥官定位于家用市场 ,但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格。中控台造型宽大饱满,中间通过镀铬辐条,将其分割为上下两部分 ,兼顾了不错的层次感和实用性;做工和用料方面,处于同级别中等水平 。
严重的质量问题,将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题,自由光、自由侠 、指南者几乎全军覆没 ,于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA(菲亚特克莱斯勒)集团全球研发及资源之力打造,直接对标丰田汉兰达。
这主要是因为其定价偏高,未能充分契合消费者的购买预期 。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV ,大指挥官在中国市场的影响力相对有限,在与其它品牌的竞争中显得力不从心。尽管其动力系统和配置丰富,但相比于同级车型 ,大指挥官在车身尺寸上并不占优势,明显不及锐界、途昂、汉兰达等品牌。
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