雪铁龙复兴之作?全新C5下线,预计年内上市
全新雪铁龙C5已正式下线 ,预计年内上市,作为雪铁龙复兴的关键车型,其从外观到动力均进行了全面革新,但能否实现品牌复兴仍需市场检验 。换代背景与时间节点雪铁龙C5作为法系中级车代表 ,此前换代消息长期未明,而同平台标致508L已推出2021款中期改款车型。
雪铁龙凡尔赛C5 X以137-167万元的预售价格入局,入门价比凯美瑞便宜3万余元 ,结合其配置与市场策略,确实展现出较强的竞争力,但能否“稳了 ”仍需综合产品力 、品牌表现及市场反馈进一步分析。
同时 ,雪铁龙主力车型凡尔赛C5 X上市之后市场表现超出预期,月销量一度攀上5000+的高位,也从一个侧面证明消费者对法系车品质的认可。有一定的品牌基础 ,法系车的复兴便不是凭空想象 。能否搭上新能源“末班车”?在全系销量仅有6000+的情况下,法系车依然想要在中国市场振作,这个态度值得肯定。
雪铁龙最大的suv车型
1、截至2025年10月 ,雪铁龙品牌在中国市场最大的SUV车型是2025款凡尔赛C5 X,它车身长度和轴距领先其他SUV产品,虽跨界定位有争议,但综合尺寸参数和官方分类 ,是最符合“最大SUV”描述的车型。
2、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV预计于6月底发布,年内正式上市 。以下是关于该车型的详细信息:外观设计天逸C5 AIRCROSS PHEV沿用燃油版车型的“飞翼式”前脸设计,头灯组采用Air wing天翼灯组 ,包含天翼LED日行灯与立体矩阵式LED大灯,与进气格栅无缝融合。
3、雪铁龙品牌里定位较高端的车有C凡尔赛C5 X 、天逸C5 AIRCROSS等,C6是该品牌产品体系中的旗舰级车型。旗舰级高端车型:东风雪铁龙C61)它是雪铁龙全球C系列产品里的最高等级车型 ,是品牌百年高端车历史的延续,从1928年AC 6车型传承至今 。
4、雪铁龙SUV车型丰富多样,包括天逸CC3-XR以及易云C4Aircross等。其中 ,天逸C5作为小型SUV的代表,凭借其时尚的外观设计和新一代家族语言的应用,在中国市场上取得了显著的成功 ,备受消费者青睐。2019款天逸C5的官方指导价区间为1527-23670元 。
5、雪铁龙SUV主要有三款,分别为天逸C5 Aircross 、C3 - XR和云逸C4 Aircross。天逸C5 Aircross:定位紧凑型SUV,官方指导价格在127 - 267万元。搭载6T和8T两款发动机,最大输出分别为167马力和204马力 ,峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米,均匹配6速手自一体变速箱 。
6、【太平洋汽车网】雪铁龙SUV车型包括:雪铁龙天逸CC3-XR和云逸C4Aircross。其中,雪铁龙天逸C5定位为紧凑型SUV ,雪铁龙C3-XR和云逸C4Aircross均定位为小型SUV;天逸C5的时尚设计以及全新一代家族式语言的应用使得它成为雪铁龙汽车在中国市场上最成功的车型之一。

谁能介绍一下东风雪铁龙C5啊
1、雪铁龙C5的油耗表现相对不错。以下是关于雪铁龙C5油耗的详细解手动挡油耗:手动挡的雪铁龙C5油耗大约在8—9个油 。这一数据表明,在正常使用情况下,该车型的油耗表现较为经济。驾驶习惯的影响:雪铁龙C5的油耗与驾驶习惯密切相关。不同的驾驶风格 、行驶路况以及车辆负载等因素都会对油耗产生影响 。
2、c5的制动表现出色 ,轻轻用脚尖点触踏板就能感觉到速度的下降,试驾时还特别安排了一段水滑路面,结果不仅在短距离内稳稳地停了下来 ,而且转向还有有很大的控制自由。过弯道时,c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。
3、底盘部分,C5使用前麦克弗逊式独立悬架/后减震韧性多连杆式独立悬架 。
4 、东风雪铁龙凡尔赛C5 X的四款车型中 ,势不凡版在性价比上表现最为突出。它囊括了日常用车最常用的功能,如自动驾驶辅助系统、车联网和舒适座椅等,且价格适中。因此,如果消费者在选择凡尔赛C5 X时感到纠结 ,不妨优先考虑势不凡版 。当然,具体选择还需根据个人需求和预算来决定。
5、优点:1。C5是一款提升雪铁龙品牌价值回归高端的主力车型,车做的还是比较的厚道 ,该有的配置有有了 。2。C5底盘采用的是第三代主动液压悬挂技术我敢保证是同价位同级别车当中是最好的。3。C5座椅虽没有天籁的软,但是C5的座椅包裹性 、弹性好都是不错的 。4。在安全方面更是做到了8+气囊!5。
雪铁龙c5适合哪类人开?
1、有一定经济实力的消费者:由于C5定位较为高端,适合那些具备一定的经济实力 ,并且对汽车有较高要求和追求的消费者 。至于年轻人是否适合开雪铁龙C5,这主要取决于个人的喜好和经济状况。如果年轻人注重驾驶体验和外观设计,同时有一定的经济实力 ,那么C5同样适合他们。因此,不能一概而论地说C5不适合年轻人开 。
2、雪铁龙C5适合哪些人群开?对于雪铁龙C5,它适合高个子各阶层人士 ,性格不是太张扬的人都可以考虑。作为一款中高档车型,C5的外形尺寸在M2级别中排位靠前,接近H级,车身长和宽分别为82米和82米 ,高于雪铁龙桑蒂雅Xantia,接近雪铁龙XM的尺寸。
3、雪铁龙C5女士可以开 。C5是雪铁龙在中国的第一款中高级车,外观大气 ,并且得过很多奖。网上有很多将其与奥迪A6进行对比的。最主要的特点是乘座非常舒适,雪铁龙的底盘在世界上是非常有名的,有自己的看家本领 。适用于商用也可以家用。
4 、017款雪铁龙C5 350THP属于定位家用的中高端中型轿车档次。以下从车型定位、设计理念、配置特点 、目标用户四个维度展开分析: 车型定位:中型轿车中的家用与商务兼顾型2017款雪铁龙C5 350THP被明确归类为中型轿车 ,车身尺寸与轴距符合该级别标准,提供宽敞的乘坐空间,满足家庭日常出行需求。
5、C5是东风雪铁龙旗下一款中型车 ,搭载6TL4发动机,采用涡轮增压进气形式,最大马力167ps ,最大扭矩245nm 。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4825mm、1860mm 、1480mm,轴距为2815mm。车身类型为4门5座三厢车,变速箱为6挡手自一体。C5驾照是一种特殊的驾照 ,它主要针对的是残疾人驾驶者 。
雪铁龙c5是b级车吗?东风雪铁龙C5属于B级车么?
C5是东风雪铁龙的第一款B级车,也就是中高级轿车。按说它的地盘技术一流,加之非常好的操控性。C5的0L发动机同凯旋一样 ,3L发动机是专门为中国研制的 。
雪铁龙C5是B级车,东风雪铁龙C5也属于B级车。以下是关于雪铁龙C5作为B级车的具体说明:车型定位:雪铁龙C5作为一款中级轿车,符合B级车的市场定位。车身尺寸:其长宽高分别为4825/1860/1455毫米 ,轴距为2840毫米,这些尺寸数据也符合B级车的标准 。
总之,雪铁龙C5作为一款B级车 ,即中型车,其特点在于拥有适中的轴距、长度和排量,既保证了驾驶的舒适性 ,又具备了一定的操控性和燃油经济性。与其他B级车相比,雪铁龙C5在设计和性能上也有着独特的优势,使得它在市场上备受青睐。
雪铁龙C5在欧洲属于D级,对应国内B级车 ,C5目前在国内主要是6T发动机和爱信6AT的变速箱,2019年上半年欧洲新车销量:在D级市场中,中标致508卖的最好 ,欧宝Insignia(别克君威)位于第二,斯柯达速派第三,大众迈腾和CC分别位列第四第五 ,至于C5的排名,我没有找到 。
神龙公司明年将推出东风标致新款508和东风雪铁龙C5 8T车型两款B级车,并普及PSA集团最新研发的8T涡轮增压引擎。以下是详细信息:东风标致新款508亮相与上市时间:新款508已在海外发布 ,将于11月20日广州车展期间在华首次亮相,明年正式上市。
雪铁龙C5和标致508哪个好
1、结论追求操控精准性:选508,其悬挂响应速度比C5快20ms ,更适合激进驾驶。侧重长途舒适性:C5的PHC悬挂能更好化解路面接缝冲击,连续驾驶3小时疲劳度比508低22%(基于标致人体工程学实验室数据) 。两者在欧盟NCAP高速稳定性测试中均获得92%以上评分,差异主要体现在调校风格而非绝对性能。建议实际试驾时重点体验80-140km/h区间的底盘反馈差异。
2 、如果注重性价比和舒适性,雪铁龙C5更好;若看重外观和操控体验 ,标致508更合适 。雪铁龙C5的优势在于性价比高,驾驶体验舒适。它底盘设计扎实,通过性和稳定性出色 ,配备先进的第三代主动液压悬挂系统,四个轮胎为固特异F1极品飞靴轮胎,抓地力和操控性卓越。安全性能方面有8个气囊 ,全方位保护驾乘人员 。
3、标致508和雪铁龙C5在跑高速的稳定性方面各有千秋,但标致508通常被认为在高速上表现更稳定一些。标致508的高速稳定性 标致508以其优秀的行驶品质和动态性能在高速上表现出色。该车型被不少车主和评测人员提及为B级车中跑高速最稳的车之一 。
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