五菱凯捷怎么样?
1、动力偏弱:五菱凯捷搭载的是5T发动机,再配一个CVT变速箱 ,动力整体不够强劲 。第三排比较憋屈:五菱凯捷的第三排空间坐姿比较憋屈,不适合坐太长时间。底盘质感一般:五菱凯捷用的是扭力梁后悬挂,遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高 ,要跨一步才能上车 。性价比低:五菱凯捷定价顶配车型接近15万,性价比并不是很高。
2 、五菱口碑:继承五菱“皮实耐用 ”基因,后期维护成本低,适合家庭长期使用。总结五菱凯捷通过中排座椅的“变态级”调节范围、第三排的实用折叠设计、越级车身尺寸及细节优化 ,重新定义了紧凑级MPV的空间标准。
3 、五菱凯捷是上汽通用五菱推出的一款家用MPV车型,主打实用性和性价比 。以下是其优点和缺点的详细分析:优点:空间灵活性强:凯捷采用“4+X”座椅布局(常规为6座),第二排座椅可前后滑动(最大560mm) ,并支持横向移动,第三排座椅可完全收纳至地板下,形成纯平后备厢空间。
4、性价比不高 五菱凯捷的定价相对较高 ,顶配车型接近15万元。考虑到其动力、空间和底盘等方面的表现,这样的价格可能并不具备很高的性价比 。对于预算有限的消费者来说,可能会更倾向于选择其他在动力、空间或舒适性方面表现更佳的车型。

五菱凯捷有四驱功能吗
1 、【太平洋汽车网】五菱凯捷汽车没有四驱车型。五菱凯捷车型是前置前驱车辆 ,车辆属于紧凑型MPV,生产厂商为上汽通用五菱,目前车辆没有上市 ,处在预售阶段,只有四款预售车型 。
2、五菱凯捷具备四驱功能,采用4+X的空间布局,座椅独立设置 ,进出方便,注重空间和舒适性的用户可以关注这款车。五菱荣光四驱版属于中型SUV,搭载5T发动机 ,最大功率110kW,最大扭矩230N·m,动力输出较强 ,具备越野性能。
3、五菱凯捷有四驱功能 。五菱凯捷全系均采用4+X的空间布局,每一张座椅几乎都是独立的设置,进出第三排就会更加容易 ,同时凯捷的第三排座椅在不使用的时候可以完全收折,提供更宽敞的装载空间。汉兰达在家用车里一直是很bug的存在,即便在产品末期 ,终端市场加价出售的现象还是很常见。
4 、内饰方面官方并没有公布,但从曝光的图片来看,内饰和外观一辆使用了平直的线条,配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘以及嵌入式的中控大屏 。至于动力方面 ,目前官方并未公布其具体细节,从其硬派SUV的定位来看,新车或许会有一套较为强劲的动力总成并匹配四驱系统 ,同时能肯定的是采用了后驱设计。
本想一炮走红,奈何用力过猛,五菱新车凯捷“神车”梦碎了?
综上所述,Oring Kaiser在外观、装修甚至汽车封面上焕然一新,看起来很高档 ,但似乎用力过猛。10万级MPV用户更注重车辆的实用性,座椅的舒适度并不重要。凯泽的6个布局在实用性上,载人或装载物实用性都很一般 ,动力方面也是肉 。
预售8.98万元起,五菱凯捷空间又大又灵活,体验后的真实评价
1 、五菱凯捷除了空间大,座椅舒适以外,很有丰富的储物空间 ,日常家用绝对不是问题;此外,第三排两侧储物格还配备了两个USB接口,细节上五菱凯捷真的是太贴心。
2、五菱凯捷在外观、内饰 、空间和安全等方面都有出色的表现,结合其98万元起的预售价 ,对于家庭用户来说是一个具有较高性价比的选择。
3、五菱凯捷作为五菱银标品牌首款旗舰家用车型,以98-198万元预售价提供30万级品质体验,兼具国际范设计、灵活空间布局与高安全性 ,是一款性价比突出的大四座品质家用车,入手不亏 。
4 、内饰方面,五菱凯捷大量采用了平直线条 ,非常简洁,各区布局也很清晰;镀铬装饰条和钢琴亮漆材质增加了一些档次感。另外,这个方向盘还采用了平底设计 ,增加了一点运动氛围。展厅里的这台车是中高配【自动尊贵型】,预售价格为98万 。
5、更或是两人出行,妈妈可以坐在第二排 ,五菱凯捷带有“女王座驾“功能,座椅滑动到底,打开那72°的腿托,就可以惬意地躺在车内 ,看着车窗、全景天窗外的景色。
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