哪吒新车上市,新能源SUV起步不到6万!全系带气囊还盯着五菱?
1 、不过现阶段同级别的电动车往往比燃油车贵不少，尤其是新能源SUV车型价格居高不下 ，这时候就需要价格更具吸引力的新车出现 ，11月3日合众汽车旗下的 哪吒V新车正式上市，这款电动SUV起步价不到6万，价格区间99万-59万 ，可以说是电动SUV领域的“价格屠夫 ” 。
2 、其实这两款车型中 ，选择五菱缤果会更合适 。因为在哪吒AYA正式上市、产品信息全面公布之后，我们就应该为哪吒AYA“捏把汗 ”了 ，哪吒AYA的产品力表现在面对五菱缤果时并不能保持优势 ，甚至在一些方面还处于劣势。
3、面对着同样的宏观条件，零跑T03和哪吒V则选择坚持应战 ，两者由不到6万元起售价上涨到了超8万元 ，此举在去年全行业提价的环境下并没有带来太大负面影响，于是这两款车型的销量继续大幅上升 ，联手卖出超15万辆 ，完美吃透了黑/白猫留下的空白市场。
4 、对于哪吒V，我不想提什么“性价比” ，尽管朋友圈说这是“迄今为止新能源车型中最佳性价比的SUV” 。我要提的是“品价比 ”——品质出众 ，价格又相当便宜 。在新能源汽车领域，哪吒V是横空出世者，前所未有。
5 、几何汽车EX3功夫牛在不到6万的预算下具有一定吸引力 ，适合追求性价比和日常代步的消费者 ，但续航和设计创新性方面表现中规中矩 。 以下是具体分析：价格优势突出：预售起售价97万元，在同级纯电动SUV中属于较低水平 ，相比比亚迪元Pro、哪吒V等车型更具价格竞争力 ，适合预算有限的消费者 。
6 、这其中，便包含了哪吒品牌。而今 ，为了应对被五菱缤果 、比亚迪海鸥等纯电代步小车带火的全新细分领域市场冲击 ，哪吒也带来了一款相对入门级的纯电小型SUV！而它，便是基于哪吒V改款而来的哪吒AYA！得益于哪吒AYA已正式上市；日前也相继有网友在当地经销商处 ，拍到了它实车到店的画面 。
顶配不到8万的哪吒V,续航里程却有401公里,值得买吗?
合众汽车的 哪吒V是你不错的选择 。作为一辆新能源车型 ，哪吒V车身外观方面前脸不出意外采用封闭式前格栅设计，炯炯有神被官方称为镭射鹰眼的前大灯组 ，搭配前下方水波纹型的进气格栅 ，让前脸具有科技感的同时有一种类似神话中哪吒的英姿。
哪吒V对于大学刚毕业作为日常代步车是值得购买的，性价比相对较高，且建议优先选择长续航版 。具体分析如下：续航能力：标准续航版NEDC续航里程为301公里 ，长续航版NEDC续航里程为401公里 ，长续航版比标准续航版多出100公里 。实际使用中，长续航版至少能多行驶六七十公里 ，即使开空调续航里程缩减也有限。
高续航版：电池容量354千瓦时 ，NEDC续航401km，满足日常通勤及中短途出行需求 。市场定位与竞争力分析品牌背景：哪吒汽车2022年累计销量超15万台 ，问鼎新势力第一 ，哪吒V系列贡献超5万台销量，是品牌销量支柱 。目标用户：预算有限、注重性价比的年轻消费者 ，或对续航有需求的网约车市场。
哪吒V新车上市导购,同样的售价/续航,买燃油车还是新能源?
1 、总的来说配置上的差距并不大 ，哪吒V还能排到前列，而401km的续航已经和不少小型SUV一缸油的续航差距不大了。并且值得注意的是在售价上 ，新能源车是没有购置税的 ，也就是说在这个价位天生就要少近7000元的落地价 。
2 、如果需要入手新能源汽车，哪吒V值得考虑 。其价格亲民、设计年轻化 、智能配置丰富 、安全性能突出，且购车政策友好 ，适合城市通勤和年轻消费者。以下为具体分析：价格亲民 ，定位精准哪吒V官方指导价区间为99-59万元，定位为面向新生代的入门级新能源汽车 。
3、哪吒V的起价区间为39-138万元 ，相比同价位的新能源车型 ，它提供了更为宽敞的空间和舒适的驾乘体验 。与燃油车相比，哪吒V在成本和配置上展现出更高的性价比 ，适合追求经济实惠的消费者。
4 、不过现阶段同级别的电动车往往比燃油车贵不少 ，尤其是新能源SUV车型价格居高不下，这时候就需要价格更具吸引力的新车出现 ，11月3日合众汽车旗下的 哪吒V新车正式上市 ，这款电动SUV起步价不到6万，价格区间99万-59万 ，可以说是电动SUV领域的“价格屠夫 ” 。
5 、下半年购车选择需结合自身需求 ，若注重性价比与长期使用成本且充电便利，新能源是更优选择；若对续航、补能便利性有高要求或预算有限且倾向国产燃油车，燃油车仍值得考虑 。
6、综合考虑其空间 、配置 、安全性以及价格等因素 ，如果您需要一辆适合家庭使用的家用车 ，哪吒V绝对值得考虑。如果您对电动车有购买意向，哪吒V也是一个值得考虑的选择 。它结合了时尚外观、实用空间 、长续航以及丰富的安全配置于一身 ，且价格相对合理 。
综合续航401公里,哪吒V补贴后售价不到6万起,这价格够低!
《我有车》原创新车报道：2020年11月3日 ，哪吒品牌旗下第三款车型—— 哪吒V正式上市，该车定位小型SUV ，标准续航版本补贴后售价99~29万元 ，长续航版补贴后售价99~59万元。
哪吒V具备成为爆款的潜质，其价格 、设计、科技配置和续航表现均符合市场对高性价比车型的需求 。具体分析如下：价格优势显著 ，精准定位入门市场起售价99万元 ，补贴后价格区间为99万-59万元，直接切入竞争激烈的入门级电动车市场 。
两款车型价格相差7000元 ，两者之间的娱乐配置相同 ，不同的地方在于续航里程的表现上。标准续航娱乐版工况续航里程301km，（30%-80%）慢充时间为10-12h ；长续航娱乐版工况续航里程401km，（30%-80%）慢充时间为6-8h ，并且装备了定速巡航功能。
哪吒V作为主力车型 ，补贴后售价为29-108万元，续航里程达301公里和401公里 ，实际续航约200-300km ，在同级别车型中价格优势显著 。同级对比：欧拉好猫（39-139万元） 、比亚迪元Pro（98-114万元） 、比亚迪海豚（38-118万元），哪吒V价格低1-2万元 ，续航能力相当 。
日前 ，哪吒汽车旗下第三款量产车型 哪吒V正式上市，新车共推出四款车型 ，补贴后售价区间为99万-59万元。哪吒V是一款针对年轻用户而推出的车型 ，所以在外观设计上也比较潮 。不规则造型的头灯组非常有个性，前包围还采用了一些线条勾勒 。车背的线条也有下溜 ，但并不是很明显。
这样的动力和续航里程 ，而且支持快充，这样不仅满足日常出行代步，放假偶尔还可以出远门旅游散心 。官方称哪吒V为年轻人的第一台纯电SUV ，这句话可能有点自负 ，但是在价格中，有这样的颜值 ，有这样的配置 ，还是具有一定的竞争力 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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