中国百万级SUV市场销量冠军:一年卖出2万辆,仰望U8跻身前五
中国百万级SUV市场销量冠军是路虎揽胜，其去年共计销售19825辆 。以下为详细信息：整体市场概况：去年中国市场百万元以上SUV销量TOP10总计售出64238辆 。梅赛德斯 - 奔驰独占5席 ，捷豹路虎 、宝马 、比亚迪、雷克萨斯 、宾利各有1款车型入围。各车型销量情况路虎揽胜：成为国内百万级SUV市场销量冠军 ，共计销售19825辆 。
中国100万级豪车市场中，目前没有公开数据显示有车型能在9个月内卖出4万辆并领先保时捷卡宴 、奔驰S级 ，当前销量领先的主要为外国品牌车型 ，仅有仰望U8一款国产车型上榜 。以下是详细介绍：整体市场格局：2024年前三季度，中国百万级豪车市场外国品牌牢牢占据主导地位 ，以轿车为主。
销量冠军表现特斯拉Model Y以209 ，082辆的累计销量位居榜首，不仅成为SUV细分市场销量冠军 ，还超越了比亚迪海鸥、日产轩逸等热门轿车车型 ，成为整个中国市场最畅销的车型 。其销量优势得益于多次价格调整策略，例如4月将起售价从239万元降至299万元，7月推出“五年0息”购车政策 ，进一步刺激市场需求 。
7月SUV销量排名公布:哈弗H6再夺第一,CR-V下滑,欧尚X5上位
1 、NO.6 东本CR-V 东风本田CR-V7月份销量为15263辆 ，排名第六。不过，其7月份销量同比下滑了19% 。NO.7 宝马X3 宝马X3是高端SUV销量排行榜中的第一 ，也是SUV整体销量榜单中的第7位 ，凭借着大空间 、高配置以及出色的可靠性，销量表现相当不错 ，终端让利也不小 。
2、NO.6 丰田RAV47月份销量：62万辆 分析：丰田RAV4销量下滑5% ，但保住了前十排名，位居第六位 ，在合资SUV中排名第二。销量下滑主要受芯片及零部件短缺影响 ，随着供应压力缓解，销量有望回升。
3 、月SUV销量排行中 ，CS75位居第2 ，GLC第5，途观第7，奇骏第10 ，具体排名及分析如下：哈弗H6：以21374辆的成绩位居榜首 ，但相较于此前动辄3万左右的销量，已初露颓势 ，老旧的产品让人有些审美疲劳 ，加上后来者的步步紧逼，在全新车型上市前 ，能否稳住榜首位置仍是未知数 。
4 、TOP.1 哈弗H6 从图中可以看到哈弗H6在7月份累计销量达到23723辆 ，依旧延续了它销冠的名头，稳居SUV车型销量榜第一 。值得一提的是 ，第二代哈弗H6在今年7月24日开启预售 ，将在本就极其均衡的H6基础上进行全方位升级，不仅拥有着更加硬朗的外观造型和更具豪华感的内饰布局 ，还将进一步扩大车内空间。
5、其他合资品牌表现：本田CR-V（下滑1%）、大众途观（下滑0.7%）降幅较小 ，整体仍保持稳定 。豪华品牌：消费升级，奔驰GLC领跑奔驰GLC挤进前五：7月销量16360辆，同比增长34% ，排名SUV市场第5 。其成功主要因：品牌溢价：奔驰品牌在国人心中的地位显著 ，大标设计吸引消费者。
2025年一季度SUV销量排行
1 、途观L：销量超4万辆，排名第十 。博越L：销量超4万辆 ，排名第十一 。本田CR-V：销量超4万辆 ，排名第十二。探岳：销量超4万辆，排名第十三 。14-20名奔驰GLC：销量84万辆 ，燃油豪华SUV销量冠军 ，排名第十五 。奥迪Q5L：销量43万辆，排名第二十。比亚迪元UP：销量37万辆 ，小型SUV市场领跑者 ，排名第二十一 。
2 、吉利汽车：位列第三，通过多品牌战略全面覆盖SUV细分市场 。吉利品牌SUV主打性价比 ，领克品牌车型定位中高端 ，凭借独特设计语言、丰富配置及可靠品质吸引不同消费群体，在技术研发 、供应链管理等方面协同发力，为销量增长提供保障。长安汽车：凭借CS系列等经典SUV车型持续热销 ，排名第四。
3 、大众途观L：德系SUV代表 ，2025年1 - 7月位列全球销量前十，以宽敞空间和科技配置见长 ，主要是5T/0T燃油版本 。比亚迪宋PLUS新能源：国产新能源SUV标杆 ，DM - i混动技术受青睐，2025年单月销量超6万辆 ，价格在158万 - 108万元 。
4、025年1至9月的SUV销量情况显示 ，国产车企在前十榜单中占了6席，凸显出较强的市场竞争力。销量前十车企的整体状况1）总销量规模：2025年1至9月 ，销量排名前十的汽车企业（集团）总共销售2041万辆 ，占到汽车销售总量的89%，市场集中度较高 。
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