红旗h9车图片(红旗h9汽车的图片)

越长越舒服,红旗H9加长版实车!后排媲美奔驰S级 1、越长越舒服,红旗H9加长版实车!后排媲美奔驰S级 在轿车领域当中,给车型分级一般就是按照车型尺寸,毕竟尺寸越大的车型可以带...

越长越舒服,红旗H9加长版实车!后排媲美奔驰S级

1、越长越舒服,红旗H9加长版实车!后排媲美奔驰S级 在轿车领域当中,给车型分级一般就是按照车型尺寸 ,毕竟尺寸越大的车型可以带来更宽敞的乘坐空间,而且中国消费者有买大车的倾向,更大的尺寸往往还代表着一台车的面子。

2、易车讯近日 ,我们从官方渠道获悉,红旗H9+将于5月10日上市,根据此前申报信息显示的数据 ,作为红旗H9的加长版车型,该车长度达到5337毫米,已经超越了奔驰S级 ,将会拥有更加豪华的配置,以及更加充裕的车内乘坐空间 。

3 、值得一提的是,红旗H9+采用的是更加豪华的四座布局 ,后排为两个独立座椅 ,不仅腿部空间更加充裕,而且配备了头等舱座椅等奢华配置,其舒适性完全不逊色于那些进口的豪华大型轿车。

4、经过加长之后更是达到了越级的水平 ,就算和奔驰s级放在一起,气场一点也不弱。

顶配在日售价1000万日元,红旗H9日本售价曝光

1、红旗H9日本售价曝光,顶配车型售价超1000万日元 近日 ,据日本媒体报道,红旗H9即将正式登陆日本市场,当地进口汽车经销商已经公布了红旗H9的具体本地价格 。这款备受瞩目的车型在日本市场的售价与在中国市场基本持平 ,其中顶配车型0 G4的售价超过了1000万日元。

2 、出口到韩国的红旗H9车型,起售价为6000万韩元,顶配版本售价高达1亿韩元 ,约合人民币35至55万元,比国内的售价高出约5万元。在日本,0排量的入门级车型售价为6695万日元 ,而最高配版本的价格则达到了1095万日元 ,换算成人民币,起售价约合49至63万元 。

3、搭载一汽自主研发的 0L V12 发动机,最大功率 408 马力 ,最大输出扭矩 550 牛米,匹配 6 速手自一体变速箱,售价可能在 1000 万元左右。

4、日本并非人傻钱多 ,日本品牌在国内市场就有红旗的竞争对手雷克萨斯,红旗H9在日本售价又高出国内市场十万左右,可想而知在日本最有可能购买红旗应当还是华人消费者 ,毕竟从红旗名字来说就代表着国人的骄傲。红旗H9在国际市场道路上,最困难的是日本市场,红旗最有渊源的应该也是日本 。

5 、出口韩国的红旗H9起售价6000万韩元 ,顶配高达1亿韩元,约合人民币35~55万左右,比起国内售价高出了5万元左右 ,而在日本 ,入门级0排量售价为6695万日元,最高配版本售价高达1095万日元如果换算成人民币,起步价约合49~63万人民币。

6、而今天我们到店体验的这台红旗H9更是H产品序列中的旗舰轿车 ,代表着红旗目前民用车产品中的最高水准。

红旗H9看看算了,2020年工薪阶层能买的红旗车,或是这款轿跑

1、所以说新款的红旗H9看看热闹就算了,虽然最终的上市价格还没公布,但是大部分消费者是不适合买这款车的 。如果工薪阶层在2020年想买一台红旗车 ,红旗H9基本可以排除,如果不是商务需要或者婚庆公司,红旗H9并不适合自己开 。真正值得工薪阶层期待的红旗新车或许是下面这款轿跑车 ,也就是红旗H5运动版。

2 、综上所述,如果预算充足且追求豪华体验,同时支持国产品牌 ,那么红旗H9无疑是一个值得考虑的选择。但如果预算有限或者对保值率要求较高,可能需要综合考虑其他更经济的车型 。最终的决定还应结合个人经济状况和实际用车需求来做出选择。

3、020款红旗H9定位中大型家轿车,是在今年8月份上市的 ,此次共推出了5款车型供消费者选择 ,近日,笔者在探店的时候拍到了这款上市不久的车型,外观非常高级 ,售价为30.98--598万元,两种座椅布局,分别是4/5座 ,动力上搭载了0T发动机和0T发动机。

4、该车质保4年,熟人车主质保政策不限年限/不限里程的,在配置上是非常全面的 。2020款红旗H9动力搭载的是0T发动机+48V轻混系统 ,输出功率为252马力,还搭载了0T V6发动机,输出功率为283马力 ,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,油耗为1L 、9L。

国产“劳斯莱斯”红旗H9,能不能撑起40万元的高身价?

当然,国产车的努力我们必须正视(除了个别还在靠山寨获取关注度和高价位的品牌) ,比如红旗 ,继去年推出售价40万左右的SUV车型HS7之后,最近又推出了一款售价在40万级的轿车——H9,虽然还没正式上市 ,但凭借国产“劳斯莱斯 ”的名头,颇有关注度。

0万起售的接受度分析产品定位与性价比:红旗新H9被定义为“新红旗品牌C级豪华旗舰级轿车”,其外观设计传递出顶级豪华感 ,甚至被调侃为“国产劳斯莱斯” 。若以30万起售,这一价格在C级豪华轿车市场中具有显著优势。

不少消费者都认为,在气场这方面 ,红旗H9完全不输劳斯莱斯和迈巴赫,这足以说明,它在人们心中除了认可和肯定外 ,更多是一种骄傲的象征。

至于配置层面上,红旗H9更是保持了国产车的高性价比优势,特别是在40万级别的车型上 ,全套的主被动安全性配置 、空气悬挂、前后排座椅通风加热 ,以及丰富到令人发指的内外部、灯光 、娱乐和空调系统配置,都让红旗H9智联旗畅版和智联旗领四座版,在舒适化体验上有着比肩百万级D级豪华轿车的能力 。

国产之光红旗H9真的贵吗?其实对于一辆中大型轿车来说 ,这个价格真心不贵。尤其是三款主力0T车型指导价均在31-37万区间,与奥迪A6L 0T车型重合,而从外观设计、豪华配置上看 ,红旗H9气场更大,奢华感更甚,媒体愿意称它为“东方劳斯莱斯 ”。

单看指导价 ,看不出真实的市场态势,如今BBA的三款C级轿车各自有5-7万元的优惠幅度,所以中端市场的主销价格区间 ,基本在34-45万元之间 。在这个价格,恰恰是红旗H9 0T最高配,也就是398万的智联旗畅版的活力范围内 。

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