东风风光e1和风神ex1做工那个好
东风ex1好。首先在外观上EX1虽然定位为小型SUV ,但是它的侧面看起来更像是一台纯电跨界车 。车头和车尾的设计有点像雷诺科雷嘉和SMART的混合体。东风新能源是东风集团旗下的一个子品牌,它的定位比较低端,主要做小型纯电车。EX1是东风新能源旗下唯一一款车型 ,定位为小型纯电SUV 。57-17万元的售价非常低廉。
东风品牌东风EX1:作为东风品牌旗下首款专注纯电的A0级微型代步车,定位为全路况代步小型SUV,适合城市日常通勤及短途出行。东风风光品牌东风风光E1:首款都市迷你纯电SUV,于2019年广州车展上市 ,主打都市年轻消费群体。东风风光E3纯电型:采用先进电池技术,续航里程达400+公里,满足中长途出行需求 。
开起来后 ,动力不足的问题其实非常明显,即使是擅长低扭爆发的电动机此时也“无能为力”。相比起同级别的奇瑞小蚂蚁来说,东风EX1的表现比较差。比较欣慰的是 ,东风EX1的出力特性比较平顺,油门比例感比较好,日常开起来还是比较轻松惬意的 。

东风ex1为什么不建议购买
不建议购买东风EX1的主要原因有以下几点:质量稳定性较差:东风EX1在质量方面存在不稳定性 ,这可能导致车辆在使用过程中出现各种故障或问题,给车主带来不便和额外的维修成本。续航严重虚标:虽然东风EX1全系车型NEDC纯电续航里程标称为301km,但实际续航只有250公里左右 ,在冬天甚至更短,仅有200公里左右的续航。
EX1这款车优缺点都很明显,只是出现了有的人无法接受的缺点,所以有时候不建议 。
东风新能源ex1致命缺点涉及续航里程不足、充电不稳定 、空调抖动异响、制动系统偏软失灵等问题。虽然东风ex1此次暴露了不少缺点 ,但其优点也同样的明显,比较直观的就是其机械素质,并且空间表现也相当不错。
东风新能源ex1为什么停产 比较直观的问题就是没有人买 ,销量不佳就会导致生产线经营困难,那么入不敷出最终自然就会停产 。至于为什么少人买,比较直观的就是它撞脸雷诺e ,不论外观造型,还是内饰都高度相似。
东风ex1为什么这么便宜?
东风ex1便宜的原因有两点,一是定位 ,从开始做这款汽车的时候定位比较亲民,走的是经济实惠的路线,二是因为颜值 ,一款车能让人眼前一亮,那就是相当于成功了一半。
价格优势 东风EX1的售价区间为57万~67万元,在当前新能源车企普遍面临上游原材料疯涨、多家车企进行二次涨价的背景下,这个售价可谓是业界良心 。对于网约车司机来说 ,这样的价格区间既不会造成过大的购车压力,又能在保证车辆性能的基础上,实现较高的性价比。
若购车预算在5万左右 ,东风新能源EX1是值得考虑的选项,尤其在续航 、空间和实用性方面表现突出,但需结合个人对配置和品牌的需求综合判断。
颜值低东风新能源EX1的车身外观设计比较圆润 ,从侧面看底盘离地间隙比较高,但是由于车身短小,所以整车看起来会显得有点比例失调 ,另外轮胎上方的挡泥板以及门把手看起来十分廉价,不符合大众审美。
东风新能源ex1致命缺点
质量稳定性较差:东风EX1在质量方面存在不稳定性,这可能导致车辆在使用过程中出现各种故障或问题 ,给车主带来不便和额外的维修成本 。续航严重虚标:虽然东风EX1全系车型NEDC纯电续航里程标称为301km,但实际续航只有250公里左右,在冬天甚至更短,仅有200公里左右的续航。
东风新能源ex1致命缺点涉及续航里程不足、充电不稳定、空调抖动异响、制动系统偏软失灵等问题。虽然东风ex1此次暴露了不少缺点 ,但其优点也同样的明显,比较直观的就是其机械素质,并且空间表现也相当不错 。
EX1这款车优缺点都很明显 ,只是出现了有的人无法接受的缺点,所以有时候不建议。
此外,就有人从车质网当中找出了此前关于东风ex1的相关投诉。其中就有涉及续航里程不足 、充电不稳定、空调抖动异响、制动系统偏软失灵等问题 ,至此也就引起了事件的发酵 。 虽然东风ex1此次暴露了不少缺点,但其优点也同样的明显,比较直观的就是其机械素质 ,并且空间表现也相当不错。
“亲民”SUV来了!续航301公里,仅售4万多,还买宏光MINI
1 、续航能力:EX1全系续航301公里,远超宏光MINI EV的120公里(低配版)和170公里(高配版)。对于需要长途通勤或偶尔出游的用户,EX1的续航更实用 ,能减少充电频率 。空间与实用性:EX1为五座SUV,长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距2423mm,乘坐空间和储物能力优于宏光MINI EV(四座微型车)。
2、五菱宏光MINIEV四门版301km续航是否值得购买 ,要综合使用场景、需求和预算来判断,总体适合短途代步,不过得考虑自身实际情况。核心优势1)空间实用性提高 ,四门版比两门版后排进出更方便,能坐两个成年人短途,后备箱放背包 、购物袋还行 ,适合家庭短途或带娃出门 。
3、五菱宏光MINIEV:2024款 215km青春版。这款车的售价为08万,续航里程达到了215公里。作为微型电动车,五菱宏光MINIEV在市场上的表现一直不错 ,其小巧的车身和实惠的价格深受消费者喜爱。长安LUMIN:2024款 205km橙风版 。这款车的售价为29万,同时还有其他续航版本可供选择,最高可达301公里。
东风ex1怎么样
1、质量稳定性较差:东风EX1在质量方面存在不稳定性 ,这可能导致车辆在使用过程中出现各种故障或问题,给车主带来不便和额外的维修成本。续航严重虚标:虽然东风EX1全系车型NEDC纯电续航里程标称为301km,但实际续航只有250公里左右,在冬天甚至更短 ,仅有200公里左右的续航 。
2 、不过也正是因为EX1照搬了雷诺e诺,所以整辆车的机械素质一点都不差,空间也不错 ,就是底盘噪音比较大而已。但EX1倒是配了倒车雷达、倒车影像、主副驾驶气囊 、车机屏以及最为重要的空调,不用像开那些纯电微型代步车那样,时刻要在心里默念“斯是陋室惟吾德馨”。
3、虽然东风ex1此次暴露了不少缺点 ,但其优点也同样的明显,比较直观的就是其机械素质,并且空间表现也相当不错 。东风ex1因质量问题而引了不少人热议 ,很多车友都对质量问题爆发的真伪保持疑惑,其实事件的发酵是源自车质网的一则投诉。据了解2022年2月9日,某车主购车在开回家的途种发现刹车失灵。
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