出道即巅峰却要退市?或许讴歌命中注定
1 、讴歌退出中国市场的消息目前仅涉及部分经销商 ，并非品牌整体战略 ，但其市场表现疲软 、本土化不足等问题，或使其退市成为“命中注定”的结局。
讴歌CDX混动版29.98万起正式上市,这次不要又凉了才好
讴歌CDX混动版于4月25日北京车展正式上市 ，共推出3款车型 ，售价区间为298-328万元 。以下是对该车型的详细介绍：品牌背景与市场定位讴歌在中国市场长期处于尴尬地位，与BBA等传统豪华品牌相比缺乏优势 ，且已被雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌拉开差距 。
定价不合理：讴歌CDX混动版的售价区间为298 - 328万元 ，这一价格区间与BBA（奔驰 、宝马 、奥迪）等一线豪华品牌的同级车型高度重叠。然而，消费者在同等价格下更倾向于选择品牌影响力更强、市场认可度更高的BBA车型 ，导致讴歌CDX混动版在市场竞争中处于劣势 。
讴歌CDX定位为紧凑型SUV 。2018年04月25日北京国际车展期间 ，广汽讴歌CDX混动版正式在国内上市，新车共推出3款车型，官方指导售价区间为298-328万元；动力方面 ，CDX混动版搭载i-MMD混合动力系统 ，这套混动系统可以在纯电动 、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。
中型SUV里的“低调型男 ”:广汽讴歌RDX
广汽讴歌RDX是一款定位独特的中型豪华SUV，以低调设计 、豪华内饰、先进动力系统和个性化驾驶体验为核心卖点 ，适合追求品质与性能但不愿随波逐流的消费者 。外观设计：锋利线条 ，低调中彰显个性车头设计：传承Acura Precision Concept理念，五边形钻石切割进气格栅搭配菱形点阵式中网 ，营造端庄且富有攻击性的前脸造型 。
如果是说是30万左右的SUV的话 ，让我推荐，我就只推荐汉兰达这款车子了 ，因为只要稍微懂车子的人都知道这款车就是神车 ，只要你准备在298-428万这个价位买车，那么买汉兰达就一点错没有。但是不好的地方就是很多时候汉兰达跟霸道和陆巡一样都要加钱才能买到 。
讴歌官宣将退出中国!下一个又会是谁?
1 、广汽讴歌将于2023年正式退出中国市场 。4月8日 ，广汽讴歌官宣2023年起广汽本田将停产停售广汽Acura品牌的现有产品。讴歌在中国市场的发展历程与困境：讴歌于2006年进入中国市场 ，引入三款轿车和三款SUV，本田和投资人曾对其寄予厚望，斥巨资建店和营销 ，力求打造高端尊贵的品牌形象。
2 、讴歌退出中国市场 4月8日 ，广汽本田发布声明，自2023年起停止生产和销售广汽Acura（讴歌）品牌现有产品 ，但会通过广汽Acura特约店及广汽本田相关渠道继续为车主提供服务 。广汽本田将整合讴歌品牌资源 ，投入电气化事业 。行业观察：传统二线豪华车品牌在华市场萎缩，造车新势力与国产高端新能源品牌正形成替代效应。
3、目前不能确定本田讴歌是否会重回中国市场 ，但有一些迹象显示其存在回归可能性 。2022年有消息传出讴歌品牌将退出中国市场 ，4S店加速清理库存车，主要原因是生产供应不上 ，厂家要腾挪生产线去生产新能源车和广汽本田的其他车型 。
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