别克蔚蓝6续航301什么电池
1、别克微蓝6续航301公里版本搭载的是三元锂电池。电池类型三元锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元材料的锂电池 。这种电池具有能量密度较高的特点 ，能够在相同体积下存储更多电量 ，有助于车辆实现较好的续航表现 。电池优势对于别克微蓝6续航301公里的车型而言，三元锂电池使得车辆在日常城市通勤等场景下基本能够满足需求。
2 、019年别克微蓝6续航301公里的车型搭载的是宁德时代生产的三元锂电池 。以下从电池类型 、供应商及技术特点三方面展开说明：电池类型：三元锂电池该车型采用的三元锂电池属于锂离子电池的一种 ，其正极材料由镍（Ni）、钴（Co） 、锰（Mn）或铝（Al）三种金属元素组成 。
3 、其用的是宁德时代三元锂的电池。19款别克蔚蓝6的电池采用的是宁德时代三元锂的电池 ，电池容量是35kwh，纯电续航里程为301km 。此外 ，19款别克蔚蓝6还采用了水冷电池组系统 ，有冬天加热夏天散热功能，延长了电池寿命，还提升了动力效率 。而且整个电池组部分都通过了特别严苛的通用全球新能源安全测试。
4、微蓝62019款301KM纯电动互联智慧型搭载一套纯电动动力系统 ，前置永磁同步电动机 ，电动机总扭矩是255牛·米，匹配固定齿比变速箱 ，最高车速为150km/h ，配备35kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是301KM ，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.75h。
别克蔚蓝6充到百分之九十得续航多少公里
1 、别克微蓝6充至90%电量的续航里程因车型版本不同存在差异 ，估算范围约为387km至466km，实际续航需结合车型版本 、驾驶习惯、气候条件等综合判断 ，并非固定数值 。
2、别克微蓝6充至90%电量的续航里程因版本不同有所差异 ，估算范围约为387km至466km，具体需结合车型版本与实际工况综合判断 。以下为详细分析：不同版本续航估算逻辑别克微蓝6提供430km 、450km及518km三种CLTC标称续航版本 ，对应电池组容量分别为50.3kWh与61kWh。
3 、【太平洋汽车网】微蓝汽车的续航里程分为两种 ，301千米和410千米，充电时间也分为两种，短续航里程版本车型的快充时间为0.67小时 ，慢充时间为6个小时 ，快充的电量比为百分之八十，长续航里程版本车型的快充时间为0.67小时 ，慢充时间为8小时 ，快充的电量比为百分之八十 。笔者从业多年，试驾别克车型无数 。
4、电池：LG化学高能比长寿命软芯电池 ，集成104组电芯单元 ，正极采用镍锰钴三元材料，额定电量5kWh ，纯电续航60公里。性能参数整套动力系统最大功率135kW（184PS） ，综合最大扭矩380N·m 。满电满油状态下续航里程可达780公里，百公里综合油耗仅4L ，兼顾动力性能与燃油经济性 。
5 、别克微蓝6亏电状态下的续航里程需根据车型版本和实际使用场景判断 ，通常纯电版亏电无法行驶，插混版亏电时燃油续航约50-600公里（综合工况），实际高速或满载可能降至50公里左右。
别克蔚蓝6经常出现故障怎么回事
别克微蓝6（蔚蓝6）经常出现故障可能与异响 、驱动电机、氧传感器 、电子系统或方向助力模块等问题相关 ，具体需结合故障现象排查 。 异响问题异响是别克微蓝6的常见故障之一 ，需重点关注以下四种情况：底盘异响：转向或起步时出现“咯瞪 ”声，可能是底盘螺丝松动或悬挂胶套老化 ，需检查底盘部件紧固情况及胶套状态 。
微蓝6纯电版存在的通病主要包括续航问题 、车机系统问题、车辆异响以及驱动电机问题等。续航问题：微蓝6纯电版的NEDC标准续航里程标注为410公里 ，但实际使用中受多种因素影响，如驾驶习惯 、路况 、天气等 ，实际续航往往与标称不符 。
别克微蓝6屏幕转圈卡死通常说明车机系统正在处理数据或遇到卡顿 ，可能由系统、软件或硬件问题导致，可通过重启 、更新 、恢复出厂设置或专业维修解决 。原因分析系统卡顿或死机：车机系统运行过程中 ，若后台程序过多或内存不足 ，系统可能因负载过高而短暂无响应，出现卡顿、黑屏甚至重启现象。
别克蔚蓝6纯电动有几个电池
别克蔚蓝6里PHEV的电池包里有2个电池模组。别克微蓝6为单电机车 ，有纯电动版和插电式混合动力版两种 。别克微蓝6是别克旗下的一款紧凑型房车 。该车轴距2660mm ，长宽高分别为4650mm、1817mm 、1510mm。别克微蓝6的纯电动版有低功率版和高功率版两种 。低功率版本的电机最大功率为85kw，最大扭矩为255nm 。
在性能指标上，该车型的系统总功率为135kW ，综合扭矩为380N·m ，工信部公布的纯电续航里程为60km，电池容量为5kWh。关于别克微蓝6 PHEV在缺电状态下的表现 ，需要明确的是 ，虽然它是一款插电式混动车型，但与一些其他混动车型不同 ，别克微蓝6 PHEV的发动机在缺电或低电量情况下并不会给电池充电 。
能源类型为纯电动 ，电池容量为50 。3kWh。其他配置：主动安全配置方面包括ABS防抱死 、制动力分配、刹车辅助 、牵引力控制 、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警 、前方碰撞预警） 、主动刹车、并线辅助等 。同时提供快充和慢充两种充电方式，快充时间0 。5小时 ，慢充时间8。
辅以35kWh容量的三元锂电池 ，NEDC续航里程为301km 。整体来看，在优惠后15万左右这个价位上 ，实拍的微蓝6车型虽然配置表现不错 ，外形方面也足够个性，但续航里程表现并不算好，比较适合用于对续航里程要求不高的市内通勤 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
024款别克微蓝6纯电动车确实存在一些减配的情况 ，但减配程度及影响因人而异，需综合考虑。减配的具体表现 驾驶仪表盘屏幕变小：与老款相比 ，新款车型的驾驶仪表盘屏幕尺寸有所减小 ，这可能会影响到驾驶者的视觉体验和行车信息的读取 。
别克蔚蓝六快充口支持外放充电吗
别克微蓝6快充口不支持外放充电，仅慢充口支持外放电功能 。外放电功能的接口类型 别克微蓝6的外放电功能仅通过慢充口实现 ，快充口仅用于车辆充电 ，无法反向输出电能。 慢充口位于车身右翼子板处，支持220V家用电转换放电 ，可满足户外电器供电或其他电动车应急充电需求 。
别克微蓝6锁车时充电口锁不住属于正常设计状态 ，并非产品问题 。车型情况说明部分2022年及之前生产的别克微蓝6车型，存在锁车后快慢充电口盖板无法上锁的情况 ，这导致充电口暴露在外 ，从直观感受上看，似乎存在一定安全隐患。
别克微蓝6的充电口打开方式如下：快充口打开方式：快充口位于车头别克标志（LOGO）内部 。步骤：确保车辆处于挂P档且解锁状态 。轻轻按压车头别克LOGO的右侧，快充口盖板便会打开。快充口的防护罩带有卡榫开关 ，向上按压橘黄色部分 ，同时向外拨，防护罩即可摘下 ，露出快充口 。
别克蔚蓝5续航多少公里
1 、别克微蓝5混动（插电式混合动力）的纯电续航里程为60公里 ，这是根据2025年1月最新的行业报道和工信部申报信息确定的，实际使用中可能因路况 、驾驶习惯等因素略有波动 。
2、不同测试工况下的续航差异部分资料显示 ，搭载容量为61kWh三元锂电池组的别克微蓝5（与蔚蓝5核心参数可参考） ，在CLTC工况下续航里程达到545公里。CLTC（中国轻型汽车行驶工况）更贴近国内实际路况，其测试结果通常低于理论值但更接近真实使用场景 。
3 、别克微蓝5在纯电动模式下的续航里程约为116公里 ，实际测试中可达101公里 。以下为具体说明：官方标定续航里程根据官方公布的数据 ，别克微蓝5在纯电动模式下的续航里程为116公里。这一数值通常是在理想工况下测得的，包括恒定的行驶速度 、适宜的温度环境以及较低的能耗负载等条件。
4、微蓝的工信部综合续航里程为301公里 ，而部分车主实测的真实续航里程约为260公里左右 。以下是关于微蓝续航里程的详细解释：工信部综合续航里程：根据上汽通用别克汽车的官方介绍 ，微蓝的工信部综合续航里程达到了301公里 。这一数据在同级别纯电动紧凑型车中属于正常水平，可以作为消费者购车时的重要参考。
5、车主实测续航里程：虽然官方给出的续航里程为301公里，但部分微蓝车主在实际使用中测得的真实续航里程约为260公里左右 。这一差异可能受到多种因素的影响 ，如驾驶习惯 、路况 、车辆负载等 。续航里程的变动性：需要注意的是 ，不同车主所测得的续航里程数据也会有所差异。
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